城市公共交通危機處理措施

　　公共交通是人們出行的首要選擇方式，其突發(fā)事件處理的好壞直接關(guān)系到人民大眾的切身利益，同時也關(guān)系到地區(qū)社會的穩(wěn)定、和諧及發(fā)展。下面小編準(zhǔn)備了關(guān)于城市公共交通危機處理措施，歡迎大家參考!

　　危機處理的緊急對策與管理

　　1 信息報告階段

　　城市公共交通發(fā)生危機事故，相關(guān)公交車的駕駛員要在第一時間內(nèi)做出反應(yīng)，要以第一當(dāng)事人的身份保護車內(nèi)乘客的安全，并及時向上級有關(guān)部門報告。報告的主要內(nèi)容應(yīng)包括事件發(fā)生的時間、具體地點、性質(zhì)、影響范圍、發(fā)展趨勢及目前已經(jīng)采取的措施。同時，現(xiàn)場事故救援人員要積極配合公交企業(yè)準(zhǔn)確評價事故等級，如果是特大事故無法控制時，公交企業(yè)要及時準(zhǔn)確地向本地區(qū)相關(guān)政府部門報告。

　　2 先期處置階段

　　城市公共交通危機事件突然發(fā)生后，公交企業(yè)要及時啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援聯(lián)動方案，同時要迅速派遣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，防止事態(tài)擴大。具體來說就是要穩(wěn)定車內(nèi)乘客的情緒，積極配合醫(yī)療人員搶救傷員，做好傷員的安撫工作，盡量縮小事故危害的范圍，防止事態(tài)的惡化。其間，公交企業(yè)還要注意組織社會媒體對事件的客觀公正報道。

　　3 應(yīng)急響應(yīng)

　　對于先期處置效果不佳的事故或需要本地區(qū)政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理的重大突發(fā)城市公共交通事故，要及時上報上一級政府部門，同時政府相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，派遣相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場進行統(tǒng)一指揮，開展事故處理工作。政府部門要積極配合支持本地區(qū)醫(yī)療機構(gòu)采取及時有效的傷員搶救措施。政府和公交企業(yè)還要聯(lián)合成立事故調(diào)查小組，對事故進行調(diào)查及對公交企業(yè)所有運營的`公交車進行全攤贓傾查，確保運營安全。

　　事發(fā)公交企業(yè)要全力配合政府相關(guān)部門的工作，要在政府應(yīng)急處理指揮人員及應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一指揮下，會同消防、公安及交管部門實行有效的應(yīng)急聯(lián)動，共同對事故進行應(yīng)急處理。

　　4 擴大應(yīng)急

　　當(dāng)發(fā)生僅靠一般的應(yīng)急處理隊伍及社會公眾力量無法有效控制的特重大公共交通突發(fā)事件時，就需要政府部門擴大應(yīng)急救援行動。當(dāng)政府部門實施擴大應(yīng)急方案時，公交企業(yè)就應(yīng)該在相關(guān)政府部門的統(tǒng)一部署下增加應(yīng)急處理力量，例如加大技術(shù)裝備、救援物資及救援資金的保障力度，積極配合相關(guān)政府部門的應(yīng)急指揮，防止事態(tài)進一步擴大。

　　 危機善后對策與事后經(jīng)驗總結(jié)

　　1 危機善后對策

　　當(dāng)事故得到控制之后，接下來就是賠償與善后的問題。發(fā)生事故的公交企業(yè)要成立以企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組，對接政府部門相關(guān)的工作，全面負責(zé)與落實事故的善后處理工作：一是要成立傷者及死者家屬安撫組，一對一的實施安撫及賠償工作;二是要成立新聞發(fā)言組，報道事故發(fā)生的原因及相關(guān)處理的結(jié)果，同時負責(zé)啟動媒體管理工作，積極引導(dǎo)社會輿論的方向，千方百計地緩解及消除社會公眾的惶恐情緒，維護公交企業(yè)形象;三是要及時成立公交車輛安全檢查組，主要負責(zé)公交車的技術(shù)安全檢查與行車安全隱患排查工作;四是要成立事故調(diào)查組，事發(fā)后事故調(diào)查組要立即封存與事發(fā)公交車相關(guān)的資料檔案，并將其全部移交上一級政府安監(jiān)局，全力配合上一級政府公安部門的調(diào)查;五是要成立危機評估組，負責(zé)事故處理的評估工作，在對救援工作評估的過程中要科學(xué)客觀，認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。

　　2 危機事后經(jīng)驗總結(jié)

　　公交企業(yè)平時要強化公交車駕駛員對一些突發(fā)危機事件應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要以城市公交反恐、防爆、消防及行車安全等為主，從而從源頭上全方位提高公交車駕駛員的應(yīng)急處理能力。城市公交企業(yè)安全與服務(wù)管理培訓(xùn)人員在培訓(xùn)過程中可以采用案例分析的方法，使公交車駕駛員清楚地了解在日常行車過程中遇到事情要怎么處理。通過全方位的培訓(xùn)，可以使駕駛員在思想上對各類突發(fā)事件有一定的了解，提高他們認知與判斷各類危機事件的能力，一旦自己駕駛的公交車上爆發(fā)危機，能夠做到臨危不亂，及時拿出應(yīng)對措施。此外，公交企業(yè)還要定期開展不同形式的安全培訓(xùn)，強化駕駛員的安全意識。

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