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    簽約儀式定在了上午九點半，十點是新能源汽車4S店的開業儀式。    

    本來，這種簽約儀式至少是支行行長或總行部門長參加，但一來由于王沖與顧天德不和，顧天德也不會給這個面子，二來是劉學義很看重王沖，竭力邀請王沖親自參加。    

    劉學義搞得陣仗很大，從寶馬、上汽的4S店中調來十幾個美女銷售助陣。他的營銷理念是，人在美女銷售面前很容易導致沖動消費，所以每年高薪招聘美女銷售，這也是他寶馬、上汽幾款高檔車能銷售火爆的原因。    

    總的來說，4S店經營模式并占用不了太多的流動資金，而且利潤點頗多，大體的運營模式如下：    

    劉學義用前些年低價購買的一塊土地作抵押貸款修建了4S店，然后用手中的市場向上一級經銷商申請到代理資格，如這個展廳中擺著三十多輛價格5-25萬元不等的新車，除了幾輛試駕車是用自有資金購買，其余的車都是采取繳納10%-30%保證金，用汽車合格證抵押從銀行的貸款。如果客戶購買汽車，或者全款或者貸款，4S店收到錢后，繳納保證金，向上一級經銷商申請提車。    

    金錢是有時間價值的，一般提車時間在2個月到半年，這段時間內，市級代理商匯集到保證金或者定金（通常額度不小），可以利用這段時間進入票據市場或投資市場，去賺取利息。    

    在這種模式下，如果客戶選擇貸款，可以利用名下的汽車金融公司，收取手續費，綁定一些不必要的服務如GPS等要收費，綁定汽車保險業務從而收取保險渠道費用（一般行業協會規定是交強險4%，商業險15%，各地有不同）。    

    此外，車行還有一個占比較大的利潤點便是售后服務，如汽車保養、維修等，尤其是事故車維修，由于大部分費用保險公司承擔，所以可操作的利潤空間就很大了。    

    新能源汽車價格較低，利潤主要靠政策補貼，但是劉學義常年經驗告訴他，新能源汽車必將是未來汽車發展的新趨勢，也是汽車銷售的未來贏利點，如今他的寶馬、上汽兩大4S店運營雖然良好，年利潤也在千萬以上，但是他知道自己企業發展遇到了瓶頸，所以他很看中這次突圍的機會。    

    簽約儀式很隆重而簡單，之后是店里開業準備的一些慶典及優惠活動，這些具體運營劉學義根本不需要參加，派店長去打理就是。    

    簽約儀式完畢，劉學義邀請王沖留下吃個簡餐，王沖并沒有答應，后來劉學義再三邀請，王沖無奈道，“吃飯可以，但是我來買單。”    

    劉學義聞言一愣，啞然笑道，“沒問題！”他讓司機自己回去，坐上了王沖的車，王沖指揮著張非凡東拐西拐，來到了東華大學旁的一家小面館。    

    面館不大，占地四十來平，有十來張桌子，里面收拾的干干凈凈。這家店在東華大學旁邊開了十幾年了，王沖上學那會兒就跟老板熟識，畢業后王沖也經常來這里。    

    老板看到王沖三人，“還是老規矩？”    

    王沖笑了笑，“宋哥，你看著安排就是?！鞭D身對劉學義道：“我們經費有限，劉總吃慣了山珍海味，應該不會嫌棄這里吧？”    

    劉學義哈哈一笑，“哪里的話，我也是農村出來的，論吃過的苦，我不比你們少！”    

    王沖說，“那今天我們算是憶苦思甜嘛？”    

    劉學義說沒問題！    

    三碗炸醬面，一盤老醋花生，一碟小咸菜，兩個青菜，幾頭大蒜。    

    劉學義倒也并不陌生，倒了醋碟、料盤，吃的津津有味，很快就吃的干干凈凈，劉學義并沒有浪費，將面湯也喝干凈。    

    劉學義吃的津津有味，似乎想起了什么往事，頗有感觸道：“小時候，能吃到一碗炸醬面，對我來說就是人世間最美好的事情了！”    
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