第(2/3)頁

    “在多次模擬測試過程之中，因為各個分導彈頭的分離和制導技術不過關。”

    “時常會出現(xiàn)打擊偏差過大，或者因為分導彈頭距離過近造成彈頭互相毀傷的情況。”

    “讓我們研制出的新一代導彈，很難直接裝備給部隊，投入實戰(zhàn)之中。”

    老首長在導彈領域浸淫了數(shù)十年，自然很清楚在這樣的情況之下，讓我們的戰(zhàn)略威懾能力大大降低。

    而且即使是現(xiàn)在正在研制的東風5-b分導式多彈頭彈道導彈，使用的技術在這個時候來說也算是比較落后的。

    因為東風5-b本就是從東風5的基礎之上研發(fā)而來的，所以它同樣采用的是使用起來比較麻煩的液體發(fā)動機。

    需要在導彈使用之前進行燃料加注，花費不少的時間，不能夠像使用固體燃料發(fā)動機的導彈那樣，只需要數(shù)分鐘的時間就能夠完成導彈發(fā)射的動作。

    “分彈頭導航偏差的原因，很大程度上是源自于測控設備的精度問題。”

    “現(xiàn)在使用較多的慣性制導，其中最為關鍵的就是各種陀螺儀和加速度表。”

    “陀螺儀的精度不夠，在導航的時候很容易造成彈頭角度偏差。”

    張星揚作為航天方面的專家，對于技術相似的分導式多彈頭技術，并不是十分陌生。

    它的本質(zhì)和一箭多星技術，沒有特別大的區(qū)別，只不過一個載荷是衛(wèi)星，另一個載荷是蘑菇蛋。

    “當然這些都是可以通過調(diào)整載荷的釋放形式來進行調(diào)整的。”

    因為彈道導彈是在空間之中運用的，所以它在釋放了第一顆分彈頭之后，能夠進行運動的方向是很多的。

    可以繼續(xù)沿著最遠打擊目標的方向運動。

    或者是在釋放完第一顆分彈頭之后進行減速，這樣能夠?qū)⒏嗟娜剂狭艚o最后一發(fā)彈頭，讓它的打擊距離更遠。

    或者是垂直于原始軌跡運動，或者是逆著隕石軌跡的側面扇形區(qū)域機動。

    “不過說實話，老首長。”

    “現(xiàn)在新一代的彈道導彈都在加強末端突防的能力，我們在這方面也應該重視起來才行。”

    “未來不能夠末端速度不能夠達到10倍音速以上，并且能夠進行末端機動的導彈，被攔截的幾率都是挺大的。”

    對于更加清楚未來武器發(fā)展方向的張星揚，只要在和能夠左右未來武器方向的大佬們談話的時候，一有機會就宣傳自己對于未來武器高超音速化的想法。

    “如果我們的導彈能夠具備末端高超音速突防的能力，那么我們就擁有了一把出鋒就能殺人的最強之矛。”
    第(2/3)頁