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    清晨的試飛場，空氣中還透著昨夜的霧氣。

    負(fù)責(zé)飛行之前各項準(zhǔn)備工作的地勤人員，正在忙碌地做著各種工作。

    裝載了最新改進(jìn)型ws-10發(fā)動機(jī)的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，正靜靜待在機(jī)庫之中，四周圍都是成飛的工程師。

    對這一臺承載了千千萬萬人期望的戰(zhàn)斗機(jī)，做著首飛前的最后一次檢查工作。

    力求將殲-10第一次飛上藍(lán)天，做到最完美的狀態(tài)。

    來自盛京發(fā)動機(jī)設(shè)計院的工程師們，也是正一絲不茍地檢查著發(fā)動機(jī)狀態(tài)。

    發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，直接關(guān)系到戰(zhàn)斗機(jī)以及試飛員的安全問題。

    如果發(fā)動機(jī)突然空中停車，那么結(jié)果不敢想象！

    另外，殲-10戰(zhàn)機(jī)采用的是鴨式布局設(shè)計，屬于靜不穩(wěn)定飛機(jī)。

    如果飛機(jī)的電傳操作系統(tǒng)失效，沒辦法通過機(jī)械備份系統(tǒng)駕駛飛行。

    因此，為了降低試飛時的風(fēng)險，其他國家在進(jìn)行飛機(jī)研發(fā)的時候，會先將飛機(jī)配平為凈穩(wěn)定狀態(tài)，再進(jìn)行首飛。

    但是如果這樣，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的試飛周期，將會大大增加。

    在進(jìn)行這次試飛之前，項目負(fù)責(zé)人宋天行決定尊重試飛員的意見，他問雷剛：

    “你怎么想？飛不飛？”

    “飛！”

    “殲-10交付部隊是什么狀態(tài)，我就按什么狀態(tài)飛！”

    雷剛一點沒有猶豫，絲毫沒有考慮這樣飛行對于自身的危險。

    “如果要將殲-10配成靜穩(wěn)定狀態(tài)，起碼還要多做一年的實驗?！?

    “而且即使我按照凈穩(wěn)定狀態(tài)飛好了，后續(xù)飛機(jī)交付部隊，還是要在靜不穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行。”

    “畢竟這本身就是為了提高殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性，做的特殊設(shè)計?！?

    “不論是為了盡快首飛成功，還是為了后續(xù)交付部隊盡快形成戰(zhàn)斗力，我都愿意冒這個險！”

    ——

    伴隨著太陽逐漸升起，試飛場上空的薄霧慢慢地散去。

    這一天的天氣確實適合戰(zhàn)機(jī)試飛，天空晴朗，萬里無云。

    作為試飛員的雷剛，正在試飛場之中做著最后的準(zhǔn)備。

    就在他準(zhǔn)備上跑道的時候，負(fù)責(zé)監(jiān)控飛行員身體健康的航醫(yī)拉住了他：

    “不行，得給你量個血壓，你從臉到脖子都是紅的！”

    “通紅！”

    雷剛倒是不甚在意，擺了擺手：“別給我量。量了我能把血壓計沖破！”

    航醫(yī)擰不過他，最能稍微測了一下脈搏。

    一分鐘150多下！
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