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    “而且，一想到二十多年前鷹醬就有人上去過，就感覺到我們現在是真的技不如人，落后太多了。”

    蘇曉皺著自己好看的眉毛，整個小臉擰巴成了一團。

    1969年，土星5號超重型運載火箭載著阿波羅11號宇宙飛船，飛入太空。

    隨后阿波羅11號更是跨越了38萬公里的地月距離，將三名宇航員送上了月球。

    雖然鷹醬為此花費了超過兩百億美元，超過當時鷹醬全年gdp的0.57%。

    堪稱是現代的科技奇觀。

    但是也帶來了很多的好處，不提那些在月球地質學方面的科學發現，光是極大地振奮了鷹醬國內的人心，就值回這龐大的開支。

    也讓鷹醬在和毛熊的太空競賽之中，重新搬回了一程。

    然而到了九十年代，毛熊已經分裂，大毛靠著之前留下的老底子還能混上幾十年，只可惜暴風雪號逐漸銹蝕在拜科努爾航天中心。鷹醬也不需要再和別人進行競爭，也就逐漸降低了在太空探索上的投入。

    這個時候國內能在國際商業火箭發射任務之中，搶下不少的訂單的原因。

    張星揚看了一眼還是盯著月球靜海部分的蘇曉，她似乎是想要看到阿波羅第一次登月時的痕跡。

    阿波羅登月時，由于為了不浪費返回艙的運力，登陸器一直留在登陸地點。

    “別看了，以后看多了也就膩了，不如地球好。”

    張星揚咽下最后一塊杏仁月餅，滿不在乎的說。

    前世的時候，張星揚在月球上的太空基地市生活了很長的時間。

    對于月球之上光禿禿、灰撲撲，如果沒有施工就連一點塵土都沒有變化的風景，早就已經厭煩透頂了。

    也就只有還停留在星表時代的人類，十分的向往在月球之上的生活。

    殊不知，太空時代的人類，最喜歡的就是回地球的休息時間。

    太空時代，地球主要是作為第三產業地區存在的，用來供長期工作生活在太空之中的人類進行修養用。

    “你說月球背面到底有什么？”

    作為一個航天工作者，蘇曉有著極其旺盛的好奇心。

    這個時候的月球背面還是比較神秘的存在。

    由于潮汐鎖定的緣故，在地球之上正常情況下只能夠看到月球的一個面。

    所以它并不能被人看見的背面，自然就引起了大家無盡的遐想。

    尤其是現在，并沒有真正有月球探測器落在月球的背面，這一情況要一直持續到18年發射的嫦娥四號著陸月球背面，才有所改變。

    當然這個時候的人們，對于月球的背面還是有很多稀奇古怪的想法。
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