第(2/3)頁(yè) 寬度（最寬）：93米。 高度（最高）：68米。 描述： 艦體裝甲采用了鈦坦合金，而裝甲結(jié)構(gòu)則采用的復(fù)合式，且?jiàn)A層中嵌入了超導(dǎo)散熱裝置。 艦體尾部擁有六座核聚變引擎，一座反物質(zhì)引擎，艦腹安置了磁懸浮陣列，使得該艦艇能夠在大氣層內(nèi)、外航行。 在大氣層外，該艦的最大航行速度可達(dá)光速的92%，但前提是需要持續(xù)六個(gè)月的加速時(shí)間。 在不動(dòng)用反物質(zhì)引擎的情況下，于大氣層外的常規(guī)巡航速度約90公里每秒，是第四宇宙速度的三倍。 該艦艇的模塊化零件、裝甲和艙室由阿克拉生產(chǎn)基地制造。 艦艇的組裝工作始于主宇宙的1998年10月7日，并在1999年2月1日舉行了“下水儀式”，當(dāng)日便被公司部署至近地軌道。 —— 艦艇內(nèi)部采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)，用于增強(qiáng)艦身的強(qiáng)度。 每層甲板均嵌入了超導(dǎo)磁力裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的強(qiáng)度和方向，用以實(shí)現(xiàn)模擬地球的重力，避免公司員工因長(zhǎng)期的太空任務(wù)，所造成的骨質(zhì)流失和其他健康問(wèn)題。 人員組成； 艦橋人員：12 工程與維護(hù)人員：40 地勤與后勤人員：132 軌道突擊隊(duì)（odst）：360 除必要人員和作戰(zhàn)單位外，塞倫涅級(jí)運(yùn)輸艦的最大滿載人數(shù)約為3200人。 貨艙所存儲(chǔ)的物資和艦艇的循環(huán)系統(tǒng)，足以滿足3200人四個(gè)月的生活需求。 艦體內(nèi)設(shè)有生活區(qū)、整備區(qū)、工程區(qū)等各個(gè)功能區(qū)域。 此外，還設(shè)有器械庫(kù)，小型的3d打印工廠和配備中小型空投倉(cāng)的空投塢。 其中塞倫涅級(jí)的空投塢，可以向地表投射兩支加強(qiáng)連規(guī)模的軌道突擊隊(duì)，以及相配備的生物兵器（bow）和戰(zhàn)斗機(jī)甲。 這使得塞倫涅級(jí)運(yùn)輸艦，遠(yuǎn)超厄尼歐號(hào)空天載具所展現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)和能力。 —— 艦載武裝方面，塞倫涅級(jí)擁有一門由六座核聚變引擎共同供能、蓄能的等離子主炮。 艦體的中央和兩側(cè)，設(shè)有5門460mm口徑的并聯(lián)等離子副炮。 根據(jù)不同的作戰(zhàn)情況和需要，艦體四周也安置著不同數(shù)量的3管120mm高斯近防炮，最大數(shù)量為24門。 結(jié)合各式種類的120mm口徑高斯彈，如曳光彈、鈾針彈、高爆彈等，可以構(gòu)成密集的近防炮火力網(wǎng)，用以防御潛在的敵方艦載機(jī)或異常生物的騷擾。 而40座導(dǎo)彈發(fā)射井，則是可以發(fā)射多種型號(hào)的戰(zhàn)術(shù)與戰(zhàn)略級(jí)的核彈、氫彈、等離子與金屬氫炸彈，完全符合公司的威懾需求。 并且與厄尼歐號(hào)的最大區(qū)別，在于塞倫涅的艦內(nèi)設(shè)有艦載機(jī)的航空港，能夠容納8架綽號(hào)為“白腿小隼（pied falconet）”的多用途艦載機(jī)。 這表明塞倫涅級(jí)還擁有一支小規(guī)模的航空編隊(duì)，可以協(xié)助軌道突擊隊(duì)奪取大氣層內(nèi)的制空權(quán)，并執(zhí)行各類作戰(zhàn)任務(wù)，如低強(qiáng)度的對(duì)地轟炸，或者是低強(qiáng)度的護(hù)航飛行。」 瀏覽完塞倫涅的相關(guān)數(shù)據(jù)和敘述后，里昂不禁端坐起來(lái)，此刻的情緒中也夾雜著難以掩飾的自豪—— 這可是公司的“海軍”雛形啊！ 盡管目前只有一艘正式的艦艇，但這絕對(duì)能算上極好的開(kāi)端。 而且公司在內(nèi)部透露的所有消息中，提及了新型艦艇將搭載破甲能力更強(qiáng)的電磁炮，規(guī)格也將趨向于真正的“護(hù)衛(wèi)艦”。 所以為公司尋找和解決躲藏在暗中的威脅，再前往其他宇宙進(jìn)行調(diào)查，并見(jiàn)證了人類的各項(xiàng)實(shí)力在迅速增長(zhǎng). 尤其是親眼目睹了塞倫涅級(jí)的真容時(shí)，里昂心中的那種感受是無(wú)法言喻的，只覺(jué)得所有的付出都是值得的。 見(jiàn)露娜運(yùn)輸艇仍需要一段時(shí)間的飛行，里昂又打開(kāi)了「白腿小隼」的相關(guān)資料： 「白腿小隼多用途艦載機(jī)； 該型號(hào)艦載機(jī)和鬼魅戰(zhàn)機(jī)同屬于“阿特拉斯的多用途戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃”。 在大氣層內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，尤其隱身能力和載彈容量這兩項(xiàng)，白腿小隼遠(yuǎn)不及鬼魅戰(zhàn)機(jī)。 但是相對(duì)模塊化的機(jī)體結(jié)構(gòu)，可以使得白腿小隼搭配額外的兩臺(tái)微型核聚變引擎，從而具備了單機(jī)突破第一宇宙速度，進(jìn)入近地軌道的能力。 此外，該艦載機(jī)的衍生雙人型號(hào)，還可以充當(dāng)移動(dòng)控制終端。 根據(jù)副駕駛員的不同個(gè)人能力，白腿小隼能夠操控8至12架小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行共同作戰(zhàn)，用以加強(qiáng)艦載機(jī)編隊(duì)的制空能力。」 艦載機(jī)編隊(duì). 里昂能夠在腦海中想象開(kāi)啟全面戰(zhàn)斗狀態(tài)的塞倫涅級(jí)，將會(huì)釋放出不計(jì)其數(shù)的空投倉(cāng)、艦載機(jī)和無(wú)人機(jī)的畫面，這簡(jiǎn)直是“一艦成軍”。 實(shí)際上，包括里昂在內(nèi)的核心員工都很清楚，隨著公司目前的發(fā)展勢(shì)頭，與主宇宙的主流國(guó)家對(duì)抗是遲早的事情。 甚至可能會(huì)演變成類似零一宇宙（明日邊緣）中的局部沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)。 不過(guò)當(dāng)里昂得知公司的外交部與意大利政府達(dá)成了協(xié)議，以及親眼目睹到了不遠(yuǎn)處的宇宙艦艇后，他瞬間反應(yīng)過(guò)來(lái)，其實(shí)還有“強(qiáng)制性和平”的選項(xiàng)。 畢竟公司在主宇宙中展開(kāi)的多項(xiàng)布局，正在推動(dòng)全球朝著一體化的方向邁進(jìn)，而人類社會(huì)的共同利益化也在逐步完善。 速度等同于噴氣式飛機(jī)的磁懸浮列車，極度縮短和節(jié)省了人們的出行時(shí)間，加之票價(jià)與傳統(tǒng)列車沒(méi)有任何區(qū)別，還間接促使人們更愿意出去旅行。 而旅行有助于文化上的交流，同時(shí)，阿特拉斯的公關(guān)部、外交部和調(diào)查部的三方聯(lián)合行動(dòng)，也正在從多方面解決歷史遺留問(wèn)題，或是不愿配合的官員、財(cái)團(tuán)和極端組織。 當(dāng)然了，三個(gè)部門所實(shí)施的“強(qiáng)制性”暗面行動(dòng)比較多。 但無(wú)論怎樣，主宇宙似乎步入了“獨(dú)木橋”的階段。 要么一個(gè)不小心“失足落水”，令主宇宙陷入全面動(dòng)蕩。 要么以較為和平的方式，將權(quán)力逐漸過(guò)渡至阿特拉斯。 里昂原本是身處局中，沒(méi)辦法看清全面局勢(shì)。 第(2/3)頁(yè)