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    西非，加納地表之下的磁懸浮隧道內(nèi)；

    唰——！

    一輛有著二十節(jié)車廂和貨箱的磁懸浮列車，正以800km/h的速度由東向西的穿梭中。

    但沒過一會(huì)兒，這輛列車就開始緩慢減速.

    減速.

    將速度穩(wěn)定在80km/h后，可以隱約看到盡頭的“光點(diǎn)”。

    隨著“光點(diǎn)”愈發(fā)明顯，列車的速度也愈發(fā)降低。

    直至穿過“光點(diǎn)”的一剎那，列車成功駛出了密閉昏暗的隧道，來至空間開闊的地下車站。

    最終，這輛列車通過磁軌的交叉渡線，停泊在了編號(hào)為12的月臺(tái)。

    嘀-！

    車廂右側(cè)的艙門打開。

    “這就是公司的磁懸浮列車嗎？比民用的快多了。”

    “與客機(jī)的速度差不多，你說呢?！?

    一群離開車廂的士兵們邊觀察四周，邊發(fā)表著各自的乘坐感受。

    他們中有身穿代表ars的黑色作訓(xùn)服，也有代表aecs的墨綠迷彩，而且每人都是背著或拎著軍用行李袋，看樣子都是第一次來到這里。

    還有著近百名身穿便裝的男女，跟隨士兵們乘坐大型升降梯，來到了上層的主要區(qū)域之一

    也就是遺跡基地的交通樞紐區(qū)。

    這里的空間同樣是極為寬敞，整體結(jié)構(gòu)宛若一條超巨型走廊，好讓不同尺寸的升降梯和短距離軌道列車，連通至遺跡基地的各個(gè)區(qū)域。

    “我的天，公司的規(guī)模究竟有.多么龐大？”

    而其中一位身穿便裝，發(fā)出驚駭感慨的女子，正是扎著馬尾，身穿紅色沖鋒衣的克萊爾·雷德菲爾德。

    克萊爾早在兩年前便順利通過實(shí)習(xí)期，正式成為了阿特拉斯的一員，然后又因?yàn)楸憩F(xiàn)優(yōu)異和通過后續(xù)測試，于半年前編入核心員工，并了解到了空間門和不同宇宙的事實(shí)。
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