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    幾個(gè)月的時(shí)間直接把學(xué)校接入地鐵交通中肯定不現(xiàn)實(shí)，所以蘇白做了一個(gè)大膽的決定。

    既然接入不了地鐵，那自己建個(gè)地鐵不就行了嗎？

    圍繞著整個(gè)學(xué)校，以各個(gè)院系為站點(diǎn)，建造一座獨(dú)屬于山河大學(xué)的地鐵。

    這樣各位師生每天早晨醒來之后就可以直接乘坐地鐵來到自己院系大樓，一點(diǎn)時(shí)間也不用耽誤。

    地鐵兩分鐘一班，一個(gè)站點(diǎn)前往另一個(gè)站點(diǎn)也僅需要1—3分鐘。

    最關(guān)鍵的是這是學(xué)校內(nèi)部的地鐵，根本就不用擔(dān)心人太多擁擠，一個(gè)站點(diǎn)只停留半分鐘，哪怕是最長的時(shí)間也不超過五分鐘。

    解決了通行麻煩，院系與宿舍樓之間的距離就根本不用考慮，甚至只要打通山脈，其他地方也都能利用起來！

    完全，簡直太完美了！

    本來蘇白還在考慮怎么解決出行不便的麻煩，總不能讓這群學(xué)生每個(gè)人都騎個(gè)自行車或者小電驢在學(xué)校里到處跑吧？

    只要地鐵一通，一切困難都迎面解決，山與山之間也能連接起來，想要去一個(gè)地方只需要幾分鐘的時(shí)間，還不用自己走路。

    算算時(shí)間，如果只是在山河大學(xué)內(nèi)部建立一個(gè)獨(dú)立的交通路線，那大概三個(gè)月的時(shí)間應(yīng)該還來得及，只不過山上估計(jì)得等一段時(shí)間了。
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