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    汽車行業(yè)可不是那么好進去的。

    這不僅需要錢，還需要技術人才。

    錢容易湊，人才難得。

    段述南修車可以，但讓他去革新技術，去做高精尖人才，那還不如讓他去做生意。

    后來的段述南可以用短短十年就在國內汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟，尤其是新能源之后更是穩(wěn)占鰲頭，就是走運認識了陳靖。

    段嘉嘉記得，上輩子段述南認識陳靖的時候，陳靖原本的工廠已經倒閉了，他還因為得罪了當時收購工廠的老板，被安排坐了好幾年的冷板凳不說，還差點被那個黑心老板安排背鍋，險些就要去蹲大牢了。

    陳靖解決了那些麻煩之后有些心灰意冷，原本打算換一個行業(yè)，機緣巧合認識了段述南，兩人也就這么合作起來。

    陳靖是有才華的。

    坐冷板凳的那幾年都自己在家搞研究，只是因為沒錢沒人，好幾次都差人一步。

    也是陳靖告訴段述南，做傳統(tǒng)汽車的話，段述南最多做到行業(yè)中上游，如果目標只在那里，那么他們可以做中低端車行業(yè)。

    但如果把目光放在新能源方面，段述南說不定可以實現彎道超車。

    后來的時間里，段嘉嘉只知道她爸成天到處投資，賺的錢幾乎都投入到了陳靖的項目里。

    那幾年段嘉嘉也沒有開公司，而是在安心寫自己的小說。

    父女倆也不愁吃喝，但真要說多大富大貴其實是沒有的。

    直到陳靖的項目成功，段述南的財富身家那簡直是火箭式上升，連帶著段嘉嘉的地位也一路上升。

    這才有了后來找她幫忙寫自傳的事情。

    現在他們提前遇見，按照她爸的意思，似乎是還要承包下陳靖現在入職的那家工廠。

    如果是這樣的話，陳靖不就可以避免坐冷板凳，還能避免掉一場無妄之災？

    “一百萬，少了點吧？”段嘉嘉再不清楚現在的汽車行業(yè)，也知道這個時候一條生產線可能都不止這個價格。

    更不要說地皮什么的了。

    段述南點頭，確實是不夠的。
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