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    完成各項測試之后，證明飛機正常，沒有任何問題。

    于是飛機開始緩緩滑入跑道，聽從塔臺的指揮，隨時準備起飛了。

    “001號，跑道已經清空，指揮信號正常，可以升空！”

    很快，地面指揮就傳來了消息。

    陳興河開始加力，飛機勻速前進，向跑道前方沖去。

    當飛機的時速達到200公里以上時候，就能明顯感覺到升力了。陳興河連忙提醒溫三，并且及時拉起操縱桿，飛機也跟著快速離開了地面。

    跟普通的客機不一樣，戰斗機的推背感是很強的，特別是在快速爬升的過程中，幾乎感受不到什么失重感。

    隨著戰斗機快速爬升，很快就升到了千米的高度。陳興河讓飛機平穩飛行，跟他仔細講解這過程需要注意的問題。

    溫三還是有些小興奮的，雖然他是以副手的身份上天，但依然擁有對飛機的部分控制權。

    這個過程中，他也真實感受到與地面訓練不同的地方。

    總之，感覺比地面訓練爽得多，非但沒有任何不適之感，反而感覺特別的興奮。

    看到溫三的狀態，陳興河還是很高興的。原本以為溫三第一次上機，肯定會出現一些問題，但事實上并沒有。

    他的表現非常出色，不但能記住操作過程，還能輕松應對他提出的一些問題。

    等兩架僚機跟上來之后，三架飛機再次爬升高度，然后進行基礎飛行，到如何進行編隊，如何占位，如何配合等等。

    飛機在天上飛了近一個小時，這才穩穩的落到地面上。

    陳興河讓溫三將這次飛機的體驗仔細記錄下來，并且按照教程寫一份飛行方案。按照他的設想，帶飛溫三三次之后，基本就可以讓他坐上主駕位了。

    對此，溫三沒有任何怨言，老老實實的按照陳興河的安排，執行相關步驟。他并沒有因為自己的身份特殊要求。

    一切都按規模辦事。

    事實上，陳興河對溫三駕駛飛機這事也非常的慎重。他的事情可不少，換別的學員來，可沒資格讓他帶飛。
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