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    填寫出車記錄的時候，其實是救護(hù)車司機(jī)們最難受的時候。

    這東西雖然簡單，但是極其枯燥。

    一天下來，八個小時的班可能要往外跑個八次九次，有的時候忙起來，跑十幾次也是有可能的。

    所以大多數(shù)時候，司機(jī)們都會選擇在手機(jī)上短暫的記錄一下自己幾點鐘去了哪里，等到下班的時候再把詳細(xì)的記錄補(bǔ)充到記錄本上。

    司機(jī)們難受的原因，除了枯燥之外，還有一個最重要的因素，那就是病人的故事。

    在填寫詳細(xì)出車記錄的時候，他們都會再一次的想起病人后來是生是死，病人的身上有什么故事，他們的親屬在離別的時候是怎樣的表現(xiàn)。

    對于王鴿來說，救護(hù)車司機(jī)這份工作的痛苦，并不只是來自于日常工作的繁忙，更多的則是來源于心理上的壓力。

    他們會將那些病人身上的病痛，所遇到的故事，套用到自己或者親戚朋友的身上，畢竟每個人都有可能生病，每個人都有可能發(fā)生意外，每個人也都有不同的故事。越想也就越難受。

    在三十分鐘到四十分鐘之內(nèi)，回顧自己一天下來所遇到的病人，故事，的確不是什么好玩的事情。

    因此大多數(shù)司機(jī)都會選擇，每次出車之后都填寫日志，如果忙不過來那就中午吃飯的時候進(jìn)行填寫，最起碼這樣能把集中起來的壓力分成兩次進(jìn)行釋放。

    實在忙的不行，才會選擇在晚上集中填寫。

    救護(hù)車司機(jī)其實應(yīng)該比較適合那些沒心沒肺的人來做，遇到了事情不多想，只做好自己的本職工作就好。

    可是沒心沒肺的人，不關(guān)心病人的安危，怎么可能拿著這點可憐的薪水去冒著危險開車救人呢？他們做這份工作，肯定是干不長的。

    能留下來的人，內(nèi)心之中必定有一股子勁兒。

    這很矛盾。

    王鴿不是一個沒心沒肺的人。正因為他不愿意放棄自己從小到大的朋友，自己青梅竹馬的愛人，不愿意放棄那條命，才走上了這條沒辦法回頭的賭命的路。

    他曾經(jīng)問過自己，如果出事的那個人不是蘭欣，他肯定不會拼了自己的命去救人。

    可出事的人恰恰就是蘭欣，他沒得選。

    王鴿聰明的選擇了出車之后就趕緊填寫記錄，好在回到辦公室暫時沒了出車任務(wù)，但是大早晨的辦公室里居然已經(jīng)都沒有人了。自己的對講機(jī)已經(jīng)脫離了醫(yī)院頻道的范圍，而車上的通話器只能連接至醫(yī)療急救指揮調(diào)度中心，在任務(wù)途中默認(rèn)不會再收到任何的其他指派，他甚至不知道發(fā)生了什么事情。

    當(dāng)然，不可能是什么群體事件，不然醫(yī)院早已經(jīng)啟動應(yīng)急預(yù)案了，他不可能不接到通知。

    王鴿知道，一旦耳朵里的對講機(jī)耳塞發(fā)出聲音，下一個出車的就是他自己！

    他飛快的填完了出車記錄，深深的嘆了口氣。腦子里又回想起早晨那個老人的靈魂，出神的望著自己飛速遠(yuǎn)去的救護(hù)車。

    王鴿不知道那個表情到底是無奈，惋惜，還是解脫。

    他拿起杯子灌了幾大口水，聽到門邊有響動，放下杯子一看，居然是高玉婷站在辦公室門口。
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