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    4月19日早上，穆老板剛一上班，辦公室就來了個重量級嘉賓，吉祥汽車的李福。

    穆東笑著起身相迎，嘴里挪揄道：“李哥，又來討債的吧？”

    李福無奈的說道：“穆首富，找你討債，好像也不是什么丟人的事情。”

    穆東笑道：“也是，放心吧，錢已經準備好了，就等你來催了。”

    李福連忙雙手抱拳，連聲道：“多謝多謝，商界如果都像你這么講信譽，那就太好了。”

    倆人說的是大東集團需要提供的第二筆2億美元的低息借款，按照約定，這筆借款連續三年共計6億美元，目的是為了讓吉祥汽車可以盡快的整合沃爾威汽車的資產和技術，早日走上正軌。

    穆東安排李福就坐，然后當著他的面給王忻瀾打了電話，吩咐她支付2億美元到沃爾威汽車，然后笑著對李福說：“李哥，搞定了，回去數錢吧。”

    李福道：“哪能光來要錢，正好給你匯報一下最近公司的情況。”

    穆東謙虛道：“李哥，匯報談不上，咱倆探討一下倒是真的。”

    李福一笑，細細的說起來。當前沃爾威公司經過一年的調整，已經完成了技術和資產的全面整合，確立了以亞太市場為主的全球銷售策略，明確了優先發展SUV車型的產品策略，并且已經取得了初步的成效。

    雖然之前的主要市場——北美市場的銷量略有下滑，但是亞太市場尤其是中國市場實現了銷量穩步增長，此消彼長，整體的銷量上升了11%，這對一個剛剛易主的國際車企來說，實在是一個非常不錯的成就。

    這些信息，穆東從特派專員張敏提供的報告里已經有所了解，現在聽李福鄭重的介紹，穆東依然有些小激動。

    穆老板心里清楚，如果不是自己去年提供的2億美元資金支持，現在的沃爾威應該還深陷財務泥潭，想實現銷量增長，絕對是白日做夢。

    這是自己對沃爾威汽車的貢獻，甚至可以說是對民族汽車工業的小貢獻。要知道，一個成功收購并實現增長的案例，是可以提升國家軟實力的。

    李福繼續道：“穆老弟，沃爾威汽車2011年的主要任務有兩個，一是在國內建設生產基地，以降低生產成本，持續拓展國內市場占有率，二是扭虧為盈，實現盈利。”
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