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    文章指出，這件事情早有報道，只是沒有引發大家的關注，隨后，文章給出了原來報道此事的小網站鏈接。

    文章最后問出了一句直抵人心的話：如果你買了一輛20萬元的新車，你愿意讓這些腭裂兒童先上去坐著兜兜風嗎？

    這話問的！

    誰好意思說不愿意啊！

    接著，水軍進場，開始吶喊。

    “大東快遞好樣的！贊！”

    “我愛大東快遞，我愛公務機，我愛孩子們！”

    “大愛大東快遞，以后發件就找你！”

    “大東快遞，傳遞東方力量！”

    很快一些明星關注了這個消息，轉發了這個帖子，并加了評論。

    某知名學者說：照片上孩子們的笑臉讓我迷醉，祝孩子們健康成長，祝大東快遞越辦越好！

    某女影星說：珍惜眼前的快樂，且行且珍惜，孩子們，加油！

    某男導演說：每個孩子都是天使，坐上公務機的那一刻，這些孩子就生出了翅膀，一切都會更美好。

    某體育明星說：身體的缺陷帶給孩子們苦難，大愛無垠帶給孩子們樂觀，加油！

    ……

    風潮已經，大東快遞狠狠的出了一把風頭。

    最終，魯東省委官方微博——魯東發布，第二次發聲：慈善是一種無聲的力量。

    就這么一句話。

    但是，微博鏈接了《大愛大東快遞，腭裂兒童坐上公務機》這個帖子！

    天哪！

    一種吃瓜群眾立馬看明白了，官方認可了大東快遞的慈善行為，開始力挺！

    在中國，做慈善是一件很微妙的事情。

    微妙在于，公立的慈善機構，管理和賬目公開上，有一些問題，透明度不高、而私募的慈善機構，面臨的則是只能花本金、沒有吸納善款的資格，也沒有盈利能力。同時，慈善也不是想做就能做的，則需需要方方面面的配合。

    舉個例子，唐米亞不就曾面臨過捐空調實物但是福利院不接受的窘境嗎？

    所以，慈善行為，不是去大街上找一個人救助一下子這么簡單，一個企業要大規模的介入慈善行為，總要有一些機構方方面面的配合。

    最后，慈善是有一些方向的，原本的慈善項目，主要是基礎教育幫扶、災害救助。特殊群體關懷三個方向，后來又半遮半掩的加入了一個環境保護。所以，慈善行為，尤其是官方認可的慈善行為，只能在這個框架內運作。
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