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    下午返程的時候，王大江還在念叨臺東街上的小牛肉真的好吃。

    能不好吃嗎？

    9個人要了10盤牛肉，其他的招牌菜也是三份兩份的要，連店老板都驚動了，專門出來敬了酒。

    這一餐浪費了孫韜差不多1000元，這讓王大江很過意不去，因為大部分的東西，都被自己的隊員吃了。

    當然，王大江也沒少吃。

    一行人回到泉城的時候，是下午四點半。

    穆東見到了一直等在辦公室的艾東強。他給穆東帶來了一個好消息，民航局批準了大東航空公司的成立申請。

    這倒真的是一個非常好的消息，要知道，艾東強現在已經拉出了一支接近20人的隊伍，光是飛行員就已經到位了4個，還有大約六七個人也基本確定了意向。這么大的一個隊伍，每天都在燒錢，穆東也隱隱肉痛了。

    “太好了！”穆東說道：“艾總，是不是我們現在就可以買飛機開始運營了？”

    艾東強正喝著水，聞言一下子嗆到了，咳嗽起來。

    好歹穩定了氣息，艾東強無奈的說道：“穆東，批準成立只是第一步，后面還有很多手續呢。不過最艱難的時候已經過去，后面就是快車道了，我計劃爭取用一個月的時間完成注冊手續，不過現在，有一些事情可以開始運作，一是魯南基地機場的建設可以展開，二是可以進行貨運飛機的采購。這樣等公司注冊全部完成之后，我們就可以向民航局申請飛機注冊，快速實現運營。”

    穆東道：“我還以為現在就已經全部弄好了呢。行吧，這些工作，你們盡快展開就是。魯南機場那邊，不是委托了專門的建筑設計公司嗎？設計方案應該差不多出來了吧？”

    艾東強道：“我問過，說是一周左右能完成，我們這個是貨運樞紐，也不要求好看，實用就行，設計起來相對簡單。穆總，魯南機場的建設，我們會負責監督好，我重點想和您商量一下飛機的事情，我們買什么噸位的？”

    穆東想了想，說道：“噸位的話，最好是買中型或者大型的，艾總，我的設想是，我們要保證我們的設備在5到10年的時間依然不落后。”

    艾東強道：“穆總，我來之前咨詢了貨運主管譚三杰的意見，我想這樣安排，在航空公司運營初期，分兩批采購5架二手波音737-300窄體貨機，這樣的話，飛機交貨時間短，投入的資金也少，并且足以滿足大東快遞全國網絡形成初期的貨運需求。同時訂購一批波音767-300寬體貨機，隨著我們公司的快遞網絡完善和貨運量的增加，這些767-300貨機交貨時正好能趕得上新增長的貨運需求。”

    穆東道：“可以，就按照這個方案來辦。艾總，我們訂購的這個什么767，是新飛機，不是二手的吧？”

    艾東強一下子變得非常尷尬，他不知道怎么給穆東解釋這個情況。說吧，怕穆東難堪。不說吧，穆東還等著回答呢。

    他只好硬著頭皮說道：“穆總，嚴格起來說，市面上所有的波音貨機，都是二手的，都是客運飛機退役之后改裝而來的。”

    “什么？”穆東一下臉紅了。

    媽的，丟人了！

    艾東強趕緊道：“穆總，這個情況，不是航空領域的人，還真不知道。一般的大型飛機服役時間長達30到40年，在民航客運領域服役15到20年后，在客艙設備老化和市面上新機型沖擊的情況下，飛機制造商會回收客機，啟動客改貨項目，在拆除客艙座椅等設備，改為全貨運飛機后，繼續服役15到20年。比如我們剛才說的767-300，首批客機在1986年就交付使用了，現在剛開始進入大規模的客改貨時期。”
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