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    從程序上說，現在萬事俱備，只欠東風。

    東風就是，錢！

    其實李福不怎么缺錢，收購的業務進行到現在，借助國內豪華汽車連續幾年銷量井噴的背景，很多人都愿意參與到這項收購業務中，提供資金支持。

    這里面不乏大量的國際財團和國內地方政府機構。

    但是，誰的錢都不是那么好拿的。

    國際財團不是活雷鋒，給了錢之后，是要求回報的。以借款的形似要求利息回報，那是最低要求，甚至這個形式和學雷鋒做好事幾乎沒有什么區別。

    更多的是要求股份，要求收益，甚至要求對賭。

    可是，吉利汽車是民族企業，早就或有或無的扛起了國內企業收購沃爾威的大旗，過多外資進入的話，反而不合適。

    國內的政府機構，也伸出了橄欖枝，愿意以國有投資公司的名義出資，介入收購案。

    但是政府的錢，同樣不好拿。

    政府的要求就是，我給你錢，你得在我這里建廠。

    左手倒右手，端的好辦法。

    政府投了資，完成了收購，然后在這里建了廠，安排了就業，得到了稅收，還通過周圍的配套企業擴大了產業規模，非常合算的生意。

    然后企業賺的錢，還有政府一份，股東嘛。

    這個模式不能說不好，李福可以接受。或者說，如果沒有其他的資金進來，這將是他最終的選擇。

    而李福現在依然還在接觸很多投資人的目的，就是尋找到可能的、掣肘更少的資金，來完成收購。

    李福想讓商業收購通過商業的手段解決，避免涉入太多政府因素。這樣收購之后的產業布局，就可以根據市場需求和配套半徑來安排，而不是去興建一些可以帶動某地經濟發展的生產基地。

    一句話，市場決定規劃，還是政府決定規劃。

    聽到穆東說可以談談，李福笑道：“看來穆總還真是關注汽車行業，知道我們正在收購的事情，你怎么看這樁收購案。”

    穆東鄭重的說道：“意義重大，任重道遠。”

    恩？

    李福就是一驚！

    意義重大這個表述無所謂，這樣的恭維話，李福聽得多了。

    任重道遠，這個詞從年輕的穆東嘴里說出來，讓李福頗為吃驚。

    他趕緊道：“穆總，愿聞其詳。”

    穆東緩緩道：“吉祥汽車，是國內以生產中低端轎車為主的企業，產品線單一，和沃爾威相比，技術也比較落后，我這么說，李總不生氣吧？”
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