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    蘇宇倒是不太擔心考試過不過的問題，因為考試是按照學號來考的。

    他們班一個妹子的學號，在蘇宇前面。

    再加上考試的座位方式，基本上不會有什么變動。

    于是，每次考試的時候，那位妹子都會告訴蘇宇選擇題，其他題看不到也無所謂，考前當晚研究一下溫東升記錄下來的考點，第二天簡單應付一下就可以了。

    隨著六月中旬的到來，一個月之前小藍車的30萬用戶，在迅速覆蓋整個燕京市高校的情況下，也很快上升到了50萬用戶。

    新增用戶群體，足足達到了一倍左右！

    并且，還在不斷地增加之中。

    五十萬用戶，覆蓋了差不多燕京市+天京市的高校群體。

    這樣的數字，并不是太多，當然也不少了。

    到了六月中旬這會兒，用戶增加的速度，也就沒那么快了，可能后續會陸陸續續的突破到六十萬，甚至是七十萬注冊用戶，當然這都是后話，現在也不重要。

    至于訂單量？

    在將近三萬輛共享單車的全力運作之下，速度只能用飆升來形容！

    加上天氣回暖，在校園騎共享單車已經成為了一種風尚的情況下，平均每日每輛共享單車，能貢獻三四十次的訂單量，其中最短的訂單量可能只有一兩分鐘，乃至是一分鐘之內，最長的訂單量時間，則是兩三個小時。

    而在上個月的現在，共享單車的數據是多少？

    30萬注冊用戶，3000萬訂單量！

    而今，僅僅只是一個月過后，如今注冊用戶突破到了50萬，剛開始3000萬的訂單量，也已經突破到了6000萬訂單量。

    完全是井噴的增長！

    不是速度不夠快，而是車子不夠多。

    在車子夠多的情況下，一天增加三千萬訂單量，可能也只是毛毛雨罷了。

    按照這樣的速度下去，

    到一個億訂單量的時候，可能就在七月份了。

    在6月17日當天。

    天宇科技內部，宣布了一件事情。
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