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    后來，每一輛車的成本，報價三百塊，采用藍牙解鎖的模式。

    初期成本，還是多了一些。

    按照單車成本，控制在200左右可能更合適一些。

    200和300的差距，如果數量多起來的話，那也不少了，成本是很重要的。

    當然前期的自行車，倒是先不著急。

    初期的時候，共制定了500輛共享單車，元旦之前交付。

    總計初期第一筆投入，為十五萬。

    后續根據數據和反響度，加大生產。

    其實對一個半自動自行車工廠來說，約定元旦前交付也很慢了。

    主要是，需要跟一下app這邊的進度，提前交付了也沒用。

    不然的話，在流水線生產的單車組裝線里面，一輛自行車從穿輻條、鎖緊、校正、入胎、裝飛輪等等環節，都是機器輔助生產，非常的快捷！

    以上步驟，甚至只需要十幾分鐘。

    單車完全是批量化的生產。

    周強老舅拿了個單子，比較開心。

    笑著說他們這邊全力運作的話，一天能搞2000輛單車出來，一個月五萬多輛是完全沒問題的。

    聽到這句話，蘇宇也稍稍放心。

    至少接下來很長一段時間里，周強老舅這邊，是足夠了。

    后續天宇科技那邊，劉建南和趙城等人，在陸續簽訂了入職合同后，自然是很快入職，工作了起來。

    至于學校這里，也已經進入了緊張刺激的復習階段。

    因為再過幾天，就要進行第一門期末考試了！

    于是，蘇宇在群里發了個消息：“最近期末復習，各位安心在公司工作，加油把小藍車app搞出來！”

    發完消息后，蘇宇看向了寢室三人。

    “兄弟別走神啊，東升好不容易給咱們輔導高數，一定要認真聽講，我考你一下，洛必達法則是什么意思，還記得么？”

    “那個……我能說，我只記得夾逼準則嘛？”

    “……”

    ……

    事實證明，

    別管你是985還是211畢業的。

    畢業后幾十年，這些準則定理都得還給學校。

    高考他的確考了600多分，但那也是回來之前考的，要是重生到了高考考場，蘇宇保證自己500分也考不下了。

    高考后短短半年，很多學生就忘記高中理科的知識了。

    更別說，他可是足足過去幾十年的時間了！

    那么久遠的時間，足以磨滅絕大多數的記憶。

    加上來了大學，也沒怎么學習，所以把最基本的洛必達也給忘記了。

    這也是不爭的事實。

    所以，需要從新開始學。

    就算不想學習這些大學理論知識，

    可他也不想掛科啊！

    學歷的重要性，毋庸置疑。

    在這樣緊張刺激的備考環境下。
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