第(3/3)頁 劉仁軌一臉振奮,裴行儉卻是已經(jīng)和席君買大呼道:“迎風(fēng)!迎風(fēng)!果然能夠迎風(fēng)航行!哈哈哈,大總管是天才呀,真的能迎風(fēng)航行!” 蘇定方狠狠一拳砸在圍欄上,長長的吁出口氣,江風(fēng)迎面吹來,滿面清爽,衣衫烈烈,意氣飛揚(yáng)! 有此利器,何愁不能縱橫七海? 劉仁愿已經(jīng)一頭鉆進(jìn)瞭望臺下的艙室,一把扯住正跟房俊說話的梁仁方,興奮得像個孩子一樣大呼小叫道:“真的能迎風(fēng)航行啊!啊哈哈!沒說的,某徹底服了,心服口服!今晚當(dāng)親自烹烤全羊,愿賭服輸,哈哈!” 其實(shí)嚴(yán)格說來,這并不是真正意義上的迎風(fēng)航行。 根據(jù)空氣動力學(xué)原理,流體速度增加,壓力就會減低??諝庖@過向外彎曲的帆面,必須加快速度,于是壓力減小,產(chǎn)生吸力,把船帆扯向一邊。船帆背風(fēng)一面因壓力降低而產(chǎn)生的吸力相當(dāng)大,可比迎風(fēng)一面把帆推動的力量大一倍。 風(fēng)在帆兩側(cè)產(chǎn)生的吸力和推力,使船側(cè)向行駛;但船底自有裝置阻止船身側(cè)向行駛,于是,風(fēng)力分解為兩個分力,一個分力推動帆船向前行駛,另一個分力則使船向背風(fēng)一面傾側(cè),不過這樣的力度顯然不至于使得龐大的船身傾覆…… 準(zhǔn)確的說,應(yīng)該是側(cè)風(fēng)航行。 不過這完全不是問題! 只要能在迎風(fēng)的時候保持航速甚至稍有加快,管他是迎風(fēng)還是逆風(fēng)? 梁仁方笑道:“劉校尉可莫要折煞在下,無論是此船的構(gòu)造,亦或是那些三角帆的設(shè)計(jì),都是出自大總管之手,你若是想要烹烤全羊,應(yīng)當(dāng)獻(xiàn)給大總管才是!” 劉仁愿大笑道:“沒問題!今晚某豁出去了,就當(dāng)一回廚子,讓各位都常常雕陰烤羊的味道!大總管,您可真是神了!這船的速度簡直太快了,先前梁主事說從萊州出發(fā)至遼東一個來回只是七八個時辰,某還以為他是吹牛,現(xiàn)在看來是確有其事,真是讓某漲了見識了!” 房俊笑道:“這就激動了?這種船確實(shí)很快,但是本侯更看重它的靈活性和操作性,非常適合作為戰(zhàn)船。若是單論速度,比它快的還有呢!” biqigezw.com biquku.net jbiquge.com 37zw.cc ibiquge.com biqugei.com 37xs.net 36xs.com yifan.net shuosky.com biqugem.com 36zw.com 第(3/3)頁