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    換句話說，倘若沈涼不是從山腰中間部分開始挖，而是從東西兩個方向開始挖，可能都用不了一年半載的時間，就能順利挖出車頭或者車尾。

    不過也犯不著埋怨什么，畢竟最后的結果是好的，而且卡在差點要命的及冠考驗這個節骨眼兒上挖出，也算是給平淡無奇的日子里，平添了幾分驚險刺激。

    沈涼在想。

    永動列車于他而言，無疑是一個巨大的藏寶庫，里面很多放在前世爛大街的物品，隨便拿出來一件最垃圾的放到今世，估摸最少都能賣上幾百兩白銀。

    物以稀為貴，也以奇為貴嘛！

    那么問題來了。

    雖然列車的每一節車廂之間，都有一扇門串通連接著，但難點在于，每節車廂的主人要是想串個門聊聊天，必須得通過電子屏先視個頻，并經過雙方同意之后，一起輸入自己設定的開門密碼，才能成功打開兩節車廂之間的連接通道。

    簡單來說就是，如果現實跟沈涼之前反復做的那個夢一樣，那么整輛永動列車上所有的水藍星人類火種，就只剩下他一個人還“活著”。

    列車上其它車廂里的人都死了，自然也就沒人能跟沈涼一起按下車廂密碼，從而獲取到其它車廂里的儲存物資。

    強行破開？

    這個念頭，沈涼連閃一下都懶得閃。

    因為大夏國在聯合其它超一流大國共同研發永動列車時，他本人也曾參與過一次會議。

    他清楚的記得，列車制造主材料，選用的是一種新型金屬合金。

    而這種新型合金的主材料，又是人類使用太空船，在太陰星上開采出來的一種稀有金屬。

    也正是它的稀有，才導致世界各國無法制造出更多的永動列車，保留更多的人類火種，只能挑選出一些各行各業的人類精英登上列車，以求僥幸水藍星環境突變，在列車上儲存物資徹底消耗光之前，重回適宜人類居住的時代。
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