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    林默把自己的五菱迷你停放在了指定停車區(qū)域，然后從車?yán)镒吡讼聛?lái)。

    凌晨?jī)牲c(diǎn)，夜風(fēng)很冷，再加上車?yán)锸怯信L(fēng)的，剛一下車，林默就被凍的打了個(gè)寒顫。

    他緊了緊身上的衣服，也不著急，沿著半掛車一輛一輛看了起來(lái)。

    周圍跟他一樣來(lái)采購(gòu)的人不少，但大多數(shù)都是三兩結(jié)伴，形單影只的很少。

    每輛半掛車旁邊都放著幾個(gè)塑料箱子，在箱子的上面放著菜品的樣品。

    半掛車司機(jī)，還有老板，都沒(méi)有下車等候，而是坐在車?yán)锎抵照{(diào)。

    不同于菜市場(chǎng)里那些客客氣氣的商販，對(duì)于一級(jí)批發(fā)商而言，不是誰(shuí)有錢誰(shuí)牛逼，而是誰(shuí)有貨誰(shuí)厲害！

    你再有錢，買不著好東西，一樣白吊搭。

    尤其是魔都蔬菜需求量極大，那些中間批發(fā)商也非常多，下游的菜農(nóng)如果從你手里拿不到貨，轉(zhuǎn)身就能去找別人。

    三兩天連著拿不著貨，以后找不找伱都不一定。

    所以這也就直接導(dǎo)致，那些從外地運(yùn)貨來(lái)的貨主姿態(tài)比較高，當(dāng)?shù)嘏l(fā)商反而是要上趕著和她們談生意。

    林默的目的性很強(qiáng)，直接掠過(guò)了那些人滿為患的熱門蔬菜攤位，尋找著子姜的位置。

    大約找了    10來(lái)分鐘，他終于找到了專門批發(fā)子姜的攤位。

    現(xiàn)在是子姜的銷售旺季，攤位前的人也挺多的，都在詢問(wèn)著最新的批發(fā)價(jià)，以及存貨量。

    價(jià)格非常透明。

    一噸以下    3.85元一斤，一噸以上    3.54元一斤。

    在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，做生意就是這樣，不太可能存在太多的信息堡壘，或者是像電視劇里那種，你有特別低價(jià)的渠道。

    別鬧了，熱門蔬菜基本上都有國(guó)家菜籃子工程兜底價(jià)。

    價(jià)格真低于一定范圍，人家直接賣給國(guó)家，連貨運(yùn)的錢都省了。

    當(dāng)然，菜籃子那個(gè)價(jià)格確實(shí)就沒(méi)什么賺頭了，不過(guò)也算是保障跟福利。

    所以干嘛低價(jià)賣給你個(gè)人？

    你是他爹啊？

    至于短視頻里經(jīng)常看到的，什么水果、蔬菜滯銷，最后爛在地里的新聞，通常都是兩個(gè)原因造成的。

    一是量太少，不值得跑一趟。

    二是量雖然足夠大，但路太差，很難拉出來(lái)，就算拉出來(lái)也會(huì)增加許多貨運(yùn)成本。

    要想富、先修路。

    對(duì)于廣大的農(nóng)民而言，這真不是一句空口白話。

    等前面的幾個(gè)批發(fā)商問(wèn)完價(jià)格，林默剛想問(wèn)一下    100噸以上是什么價(jià)格，給貨主一點(diǎn)小小的震撼，就聽(tīng)到背后響起了一個(gè)女人詫異的聲音。

    “咦？林默？是你？你怎么在這里？”
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