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    三天之后，星辰集團對外宣布了一個消息，那就是星辰基金會投資的兩家新公司成立完畢！

    外界對此沒有什么懷疑。

    畢竟星辰基金會幾乎不問世事，所有商業的東西全部由星辰集團來代發的。所以也見怪不怪了。也就是說這兩個新公司都是屬于星辰基金會旗下。和星辰集團一樣屬于星辰基金會的子公司。

    “我們星辰基金會又成立了兩個新公司。分別是星辰造船公司和星辰遠洋運輸公司。我們的星辰造船公司占地……可以建造15萬噸排水量以下的任何船只。只要你給設計圖，我們就能給你生產。如果你們提供不了設計圖，我們也可以幫你設計……”

    “我們的星辰遠洋運輸公司也是成立完畢。目前打算一共打造一支強大的遠洋運輸船隊。初步計劃是一共擁有10艘8萬噸排水量級別的大型運輸船，同時還有20艘3萬噸排水量級別的運輸船。還有10艘1萬噸級別的運輸船。”

    “歡迎世界各地的客戶前來參觀，歡迎各位客戶提前預約下訂單！”

    這個消息一出，引起了不少轟動。

    為什么那么引人注目，那就是因為它和星辰基金會有關。

    現在誰都知道星辰基金會成為了世界五百強的首位。并且星辰基金會的董事長直接奪得世界首富。現在無論是星辰基金會還是星辰集團，絕對是熱度高漲啊！

    “星辰基金會要進軍造船行業？這是繼飛機制造業之后又一大方向？”

    “都是重工業啊！”

    “還要進軍海洋運輸行業？”

    “這個星辰基金會發展子公司發展挺快的。真的是沒有絲毫的預兆啊。”

    “怪不得星辰基金會會在短短三年登上世界五百強之首了。原來是一言不合就開子公司。反正仗著它們擁有雄厚的資金。并且擁有神秘的背后研發團隊？”

    雖然不少人震驚于星辰基金會的如此大的步伐。但是不少業界人士和所謂的專家們聽到這些具體的數據之后都是搖了搖頭。

    “一個沒有任何造船經驗的新企業，竟然敢說出口可以造出15萬噸級別的艦船？他們制定15萬噸級別是什么級別嗎？比航·母還要大的存在。”

    要知道一般的航·母都是十萬噸左右，都已經是超大的存在了。

    對方竟然說15萬噸任何的船只都可以建造。這不是吹牛是什么？

    你以為建船是建造飛機那么簡單？
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