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    接下來的日子，秦海浪打算常駐加拿大這邊了。如果星辰集團那邊有緊急的事情，他才會飛回去處理一下。他現在常駐這邊就是想要把他客機這一塊給搞定了再說。

    808客機等生產線也在日夜趕工的安裝著。他的星辰超級運輸機-T1也是在繼續第二次，第三次第四次……的不間斷試飛。為的就是向那些客戶們展現出他運輸機的穩定性，技術成熟性！

    你試飛的次數越多，并且沒有出現任何的事情，那么外人看來你的運輸機在技術和安全這一塊的確是沒有問題。人家才會真正的考慮要不要采購你的運輸機。

    運輸機的后續試飛當中，依舊是有不少人前來觀看考察，畢竟如此優秀的運輸機不少人都是眼饞啊。都是想看真真切切的看看如何。

    這一天，星辰飛機制造公司來了一個熟人，秦海浪的熟人。那就是陳建才陳院士。

    這一次他來這里也是為了參觀考察超級運輸機的。

    偌大的飛機升降廣場上面，陳院士看著眼前的這一架巨無霸運輸機，他眼中露出了羨慕的眼光。這可是運輸1000噸貨物的運輸機啊。全球第一！他當然是很羨慕的。如果這樣的飛機制造技術掌握在他的手里那就好了。

    “秦總啊，你的這個超級運輸機每天都進行試飛測試？”陳建才帶著一絲驚訝的問道。

    “是啊，至少每天測試8個小時?！鼻睾＠说男Φ?。

    “嘶……如此頻繁的測試？”陳建才瞪大了雙眼。如此頻繁的測試他還是第一次聽到。一般一款新型飛機研發出來之后。進行第一次試飛，接著后續的試飛都是陸陸續續的。因為在試飛的過程當中會出現很多小毛病，都需要改正。然后繼續測試，出現問題繼續改正。

    所以一般一架飛機測試是需要幾年的時間的。經過幾年的測試確定沒有什么大問題之后才會進行商業試飛，試飛成功之后才會交付給客戶正常使用。

    所以這幾年的時間的測試的話，一般一個星期測試一次都是屬于多的了。

    你丫的倒牛逼，天天測試，每天不少于8小時！
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