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第四百四十五章 兌換飛機生產(chǎn)線(第二更)-《萬界科技系統(tǒng)》


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    ……

    中途708客機數(shù)據(jù):

    長度:47.75米

    翼展:50.75米

    高度:20.09米

    載客量:300人

    續(xù)航能力:1萬公里

    發(fā)動機推力:500米/秒

    起飛方式:垂直噴式升空(和直升飛機一樣)

    ……

    短途608客機數(shù)據(jù):

    長度:30.75米

    翼展:31.75米

    高度:18.09米

    載客量:200人

    續(xù)航能力:6000公里

    發(fā)動機推力:500米/秒

    起飛方式:垂直噴式升空(和直升飛機一樣)

    看完以上的數(shù)據(jù)之后,秦海浪雙眼發(fā)光!

    “尼瑪,太牛逼了。不愧是外星科技,雖然是人家一萬年前就拋棄的技術(shù)。可是它真的很牛逼啊。”秦海浪口水都差點流出來了。

    就單單拿這個長途808客機來說,載客量可以達到1500人,簡直是史無前例的存在啊。要知道目前最牛逼的長途客機A380最大的載客量不過是853人!而秦海浪的這個808客機則是1500人,整整多了600多人。

    還有一個那就是A380的續(xù)航能力大約是1.57萬公里。秦海浪的808則是驚人的2萬公里!比多方多出了差不多5千公里的續(xù)航能力。

    最后還有一個那就是發(fā)動機推力,也就是飛機發(fā)動機動力!

    這個A380的發(fā)動機推力是每秒302的速度,但是秦海浪的808則是每秒500米的存在。完虐對方200米!

    對于一款長途客機來說,出色的續(xù)航能力是一個重點。另外飛機的速度也是一個大重點。要知道長途飛機一般都是需要坐一整天,幾千公里甚至上萬公里。

    乘客們很累,也需要多班次的飛機。
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