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    附近出現(xiàn)艦載機(jī)，那么說明林默的目的地，83號(hào)航空母艦訓(xùn)練艦也不遠(yuǎn)了。

    緩緩拉起了機(jī)頭，P-51“野馬”不再貼著海面飛行，開始迅速爬升。

    一路超低空飛行，也是為了保密，艦船雷達(dá)一般很難發(fā)現(xiàn)超過50公里的目標(biāo)，本來就是為了躲避老美關(guān)注，出來避風(fēng)頭的林默，更加不會(huì)把飛機(jī)拉得老高，順路把RC-135戰(zhàn)略偵察機(jī)給嚇走，也是基于這個(gè)理由。

    燃料表上的讀數(shù)，還剩大概三分之一的樣子，林默并沒有拋棄副油箱，他還想等著回程時(shí)候接著再利用呢，應(yīng)該夠用了。

    打開關(guān)閉很久的無線電，林默發(fā)出了一個(gè)試探信號(hào)，因?yàn)闅?15“暗戟”和P-51“野馬”是迎頭對(duì)飛，雙方接近的速度極快，已經(jīng)到了無線電可以實(shí)現(xiàn)通信的距離，這也是林默改裝過的結(jié)果。

    如果使用“野馬”的原裝電臺(tái)，恐怕通信距離也只能達(dá)到可以看到的范圍，遠(yuǎn)了就不行，即使能傳到信號(hào)，可是通信模式和加密形式都無法同步。

    “這里是‘野馬’，請(qǐng)報(bào)名身份?！?

    “這里是2號(hào)訓(xùn)練組貓爪3號(hào)和貓爪4號(hào)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)你了，呃，教官先生，你是一個(gè)人嗎？這是什么飛機(jī)？”

    “是的，我自己一個(gè)人開著飛機(jī)過來？”

    已經(jīng)隱約能夠看到林默的P-51“野馬”活塞式戰(zhàn)斗機(jī)的兩架殲-15“暗戟”飛行員全部楞住了。

    機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無法識(shí)別對(duì)方的機(jī)型，因?yàn)槭歉难b機(jī)型，航電系統(tǒng)全是拼裝貨，沒有自動(dòng)發(fā)射識(shí)別信號(hào)的裝置，兩架殲-15“暗戟”根本無法識(shí)別出林默的飛機(jī)型號(hào)，他們?cè)具€以為應(yīng)該是一架雙座機(jī)，或者同樣是一架單座雙發(fā)的“暗戟”才對(duì)。

    可是機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)卻無法識(shí)別機(jī)型，只能從雷達(dá)屏幕上確認(rèn)出對(duì)方的身份信號(hào)。

    “貓爪3號(hào)，我想，那應(yīng)該是P-51‘野馬’!”

    貓爪4號(hào)艦載機(jī)上的飛行員通過目測人工識(shí)別了在下方交錯(cuò)而過的機(jī)型。

    “應(yīng)該是，這，這究竟是怎么回事?”

    “不要奇怪，這是我的私人座駕!哈哈哈!”

    林默微微笑著，沒有改變飛行航線，而反應(yīng)過來的兩架殲-15“暗戟”則是兜了一個(gè)圈子，開始繞了回來，機(jī)頭炸響了一聲音爆，迅速跟了上來，一左一右，夾著P-51“野馬”。

    “教官，你好厲害!”

    左側(cè)的貓爪4號(hào)飛行員，在駕駛艙內(nèi)朝著右邊在同一水平線上的P-51“野馬”豎了個(gè)大拇指，“你牛!”

    能開著私人戰(zhàn)斗機(jī)趕來上工的，也算是獨(dú)一份了。

    林默微笑著回了一個(gè)V字手勢。

    “保持高度1000米!11點(diǎn)方向!就保持這個(gè)速度!”無線電傳來貓爪3號(hào)的聲音。

    十余分鐘后，一艘體型巨大的航空母艦出現(xiàn)在視線里。

    83號(hào)航母訓(xùn)練艦，由前蘇聯(lián)委托烏克蘭黑海造船廠制造，后由中國大連造船廠改裝，原名稱為“瓦良格號(hào)”航空母艦，空載排水量57000噸，全長304米，吃水線長281米，吃水線深10.5米，飛行甲板長300米，采用以重柴油為燃料的四軸四臺(tái)蒸汽輪機(jī)，最大馬力為20萬馬力，最大航速31節(jié)，續(xù)航能力8000海里，可以堅(jiān)持15天的無補(bǔ)給續(xù)航能力，可容納50架艦載機(jī)，是一艘中型航空母艦。
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