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    一只只分散在各個角落里的戶外野營照明燈被點亮了，把黑糊糊的山洞里給照亮了一些。

    帕坦年輕人們正在忙忙碌碌地清理山洞前的道路，把各種各樣的工具和油桶給推進來。

    山洞不大，只有二十幾米深的樣子，剛好可以容納一架P-51“野馬”，或許殲-20也能放進去，還比較寬敞，簡直是個天然的機庫，得益于阿富汗的中東氣候，洞內很干燥，石塊封堵的也很嚴實，沒有各種亂七八糟的小生物侵襲。

    林默走到了穆德，扎里耶夫村長所指的那具尸體旁邊。

    已經是骷髏狀的殘骸，已經變枯燥的金色頭發證明對方是個身材高大的白色人種，標準的盟軍飛行員制服，手邊還握著一只飛行帽子，脖子里圍著紅色的圍巾，半靠在洞壁上，顯然死的很安詳。

    洞里還有一些木箱子，有鍋碗，也有空罐頭和空酒瓶，一個炸彈形狀的空殼，應該是改裝過的貨艙，可以容納五百六公斤的東西，里面擺放著一些衣服和雜物。

    也許是某個飛行員自感臨死不遠，又厭倦了戰爭，提前做好了準備后，駕駛著飛機飛到了這片風景美麗的地方，并且找到了這個山洞，在臨死前用石頭一點點的堆了起來，封住洞口，用心愛的座駕作為陪葬，在這里迎接死神的到來。

    具體這名私自駕駛戰斗機脫離軍隊的飛行員是誰，現在沒辦法考證，或許能找到他留下的片言只語或者個人證件才能知曉。

    P-51“野馬”光是美國就生產了15686架，是美國產量最大的戰斗機，即使是世界知名的米格-21，也不過生產了6000多架，而在林默眼前的這架P-51的D型產量至少也在9000架以上。

    采用帕卡德V-1650-7活塞式發動機的P-51D也是P-51系列戰斗機中最重的一款，空重3.46噸，比最新的XP-51F重了0.9噸，可以掛載10枚5寸火箭彈，是一款為轟炸機護航和對地空擊的優秀機型。

    在第二次世界大戰中失蹤一兩架P-51，猶如家常便飯，恐怕連參戰的空軍都弄不明白究竟是被擊落了還是失蹤了。

    P-51D的最大航程可以達到3306公里，不計返程的話，幾乎可以橫跨大半個中國，不知道從哪里飛到阿富汗這個小國，也不足為奇。

    原主人似乎并沒有準備任何遮罩物，幾十年歲月積累下來的塵?？焓惯@架飛機變成一具陳1日的古董，隱約可以看到機體上曾經修補過的痕跡，不過也能看出原主人做了一定的措施，對比較關鍵的部位進行了封堵等措施，便于長期保存，不至于被時間侵蝕而很快損朽。

    林默伸手擦去了機翼上的灰塵，按在了冰亮的金屬翼面上，靜靜傾聽著。

    老驥伏櫪，志在千里；烈士暮年，壯心不已。
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