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    招待所門口站了幾十個專家教授和業內人士，四輛大巴車排了一條長長的隊伍，待候著專家們上車，準備前往試驗場。

    這可不比最早期的簡陋飛機，設計師可以充當試飛員，戰斗機不僅速度快，過載強，而且靈活的讓人反應不過來，若是沒有經過專門訓練而且身體素質不過關，恐怕就算不出事故，普通人也是豎著上去，橫著出來。

    這幫老家伙要是敢親自上，估計國防星航空航天公司得準備一堆的棺材板了。

    “真的？！”

    “那，那小伙子行嘛！”

    一會兒i興高彩烈的調侃著老嚴的徒弟當試飛員，真要是當真的時候，這幫專家全都質疑起來。

    畢竟試飛可不是小事，制式量產機摔了就摔了，生產線上轉一圈就造出來了，實驗機可都是獨一無二的獨一份，摔了就沒了，甚至很有可能因為摔機而導致設計方案天折，這種事并不算少見。

    即使是世界著名的戰斗機，F-16“戰隼”、蘇-27“側衛”、JAS-39“鷹獅”和幻影-2000無一例外的都在試飛階段發生了重大事故，航空試飛要零缺陷的苛刻要求，飛行員也不允許成為短板。

    當初中國為了殲-10試飛過關，就專門請了一位代號“雷子”的空軍大校作為首席試飛員，果然不負眾望，雷大校甚至用殲-10做出了經典的過失速機動普加喬夫眼鏡蛇機動，一舉墊定了殲-iol~為第三代半主力戰斗機的型號。

    有內幕的老專家露出神秘的微笑，拍了拍胸脯，說道：“絕對行，聽說，還是個王牌昵。”

    “你就歐吧！““瞎說什么呢旺牌有那么容易請得動嗎？

    沈陽飛機制造廠也是層層審批才調動得到，這國防星才建立一年，就能拉到王牌飛行員肯為他們試飛？”

    “就是啊，王牌飛行員當徒弟，嚴國強也太大牌了點吧，王牌飛行員以后可是定點的教官，怎么可能去研究所當設計師，這不是浪費人才嘛。”

    “沒錨，你一定是開玩笑。”

    “怎么，你們不信？！”那位透露內幕的老專家眼睛一瞪，面對一片質疑聲，頓時臉紅脖子粗，氣急敗壞地道：“等下你們自己找到老嚴就知道了，哼，愛信不信。”

    說著管自己上了大巴車，隨便找了個座位，氣鼓鼓地坐了下來。

    “呵呵！氣壞了，哈哈！”
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