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    殲10的駕駛艙下方機(jī)體外，已經(jīng)被噴涂上了兩顆空心五角星，這代表著林默的擊落記錄，這還是林默極力堅(jiān)持才沒有噴涂上四顆實(shí)心五角星，林默心里只承認(rèn)兩架直升機(jī)的戰(zhàn)果，不過行動(dòng)遲緩的直升機(jī)在他眼里甚至還不夠資格算是擊落目標(biāo)，只是為了照顧老潘的心情才噴了兩個(gè)空心湯團(tuán)為空勤組充充門面。

    因?yàn)檫@還不算是真正的空戰(zhàn)擊落，只有林默親自駕駛著這架殲10擊落兩架噴氣式敵機(jī)后，林默才會(huì)親手將這兩個(gè)空心五角星給填實(shí)，直到填上更多的五角星。

    事實(shí)上林默在異界有多次擊落敵國(guó)空騎的戰(zhàn)績(jī)，可是在這個(gè)世界又是從零開始，不可能在駕駛艙下面噴上各種空騎獸的腦袋吧。

    駕駛過F-14，并經(jīng)歷過真正的小型實(shí)戰(zhàn)，對(duì)于林默掌握殲10的飛行技術(shù)有了更進(jìn)一步，戰(zhàn)斗空戰(zhàn)意識(shí)也越發(fā)成熟，在例行的飛行訓(xùn)練任務(wù)中，林默的各項(xiàng)飛行動(dòng)作完成度進(jìn)步極快。

    在天空中雖然獨(dú)自一架戰(zhàn)機(jī)在巡航，但林默不斷與假想敵在做空中糾纏，躲閃，反擊，再躲閃，鍛煉自己駕馭戰(zhàn)斗機(jī)抓住每一次攻擊瞬間的機(jī)會(huì)。

    這也是這個(gè)世界空戰(zhàn)史上空前絕后的超級(jí)飛行王牌，第二次世界大戰(zhàn)期間，擊落352架敵機(jī)的德國(guó)頭號(hào)飛行員埃里希．哈特曼的戰(zhàn)斗技巧，前無(wú)古人的352架擊落記錄，且不論國(guó)與國(guó)之間戰(zhàn)爭(zhēng)的正義與否，但對(duì)于個(gè)人而言，這是何等的榮耀。

    沒有真正的戰(zhàn)斗洗練，林默總是無(wú)法滿足自己一個(gè)人在空中模擬戰(zhàn)斗，也不能跟空勤組其他飛行員玩超音速戰(zhàn)斗機(jī)PK直升機(jī)這種不對(duì)稱的模擬戰(zhàn)。

    為了照顧林默剛剛執(zhí)行任務(wù)歸來(lái)，“暗夜”特勤大隊(duì)直接給林默批了30天的假期，僅屬于飛行員的特殊優(yōu)待，專門用以釋放戰(zhàn)斗結(jié)束后的緊張狀態(tài)，不管林默愿不愿意，又或是拒不拒絕，但這個(gè)假期也同樣是命令。

    強(qiáng)制休假，恐怕也是在各國(guó)三軍中空軍飛行員所獨(dú)享的特例，即使民航一年當(dāng)中也有強(qiáng)制一個(gè)月的休假時(shí)間。

    在空15軍的武漢軍事航空機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)補(bǔ)充燃料后，林默駕駛著自己的殲10往浙江的杭州方向，這是“暗夜”特勤大隊(duì)的對(duì)他的特別優(yōu)待，也是為了減少剛剛完成重要行動(dòng)后的曝光率。

    2005年英軍飛行員因?yàn)樗阶詣?dòng)用直升機(jī)給女友送比薩都都受到了嚴(yán)厲處罰，每一次動(dòng)用戰(zhàn)斗機(jī)升空都需要經(jīng)過一道道嚴(yán)格的準(zhǔn)備和審批，駕駛戰(zhàn)斗機(jī)回家休假，恐怕很多人都無(wú)法想像，都快趕上了私家車。

    飛機(jī)不能像汽車一樣，隨便在哪條大馬路上停靠，林默也不可能隨隨便便的往自家小區(qū)樓下一停，他的目標(biāo)地不是蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而是28師的杭州筧橋軍用機(jī)場(chǎng)，不僅保養(yǎng)組和航線都是固定的，依然不能任意偏意航線。
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