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    “哎呀，我前兩天出門處理了點事情，沒想到剛回來就能碰到英壽郎。”

    “我也是剛回來。”

    張三以一個極不端正的姿勢坐在榻榻米上，他的對面，煉獄英壽郎跪坐著，姿勢非常標準。

    ‘這就是大家族的繼承人啊。’張三感慨。

    “其實我這次回來，是來通知張君有關最終選拔的事情。”煉獄英壽郎嚴肅道。

    說起這件事，張三也不由得端正身子，可見他對于這件事也是相當重視的。

    說來也對，畢竟是否加入鬼殺隊，意味著以后張三能否通過鬼殺隊的情報獲取鬼的線索，這涉及到張三現階段唯一的萬能能量來源，不得不慎重。

    而且就算拋開未來的事情不談，最終選拔這件事本身對于張三來說也是一件好事。

    鬼殺隊的最終選拔內容，是在惡鬼橫行的藤襲山上生存七天。

    別的不談，只說藤襲山上的鬼，對于張三來說也是一筆不小的財富。

    在藤襲山上生存七天，收割到的能量估計能夠再次點亮一個新的世界，這也是張三沒辦法放棄的。

    根據煉獄英壽郎的說法，這一次的最終選拔是在十五天之后。

    江戶距離京都不近，就算是租一輛馬車前往也需要好多天，如果時間在十五天之后的話，張三最好這幾天就出發。

    對比張三表示：“不急，你們等我一下。”

    然后轉身跑到現代，開了一輛車過來。

    張三在設計自己剛買的別墅的時候就考慮過萬界之門的問題，雖然萬界之門確實很方便，但是通過性太差，只能通過體積不超過正常門大小的東西。

    對此張三很不滿，于是在經過多次實驗之后，他發現，萬界之門本身沒有限制，限制通過量的是兩邊門的大小。

    舉個例子。

    如果萬界之門兩側連接的門都是正常大小的門，那么能夠通過的東西也就只有這么大小，即便有一側的門變大了，但是通過量也會受到較小的一側的門的限制。

    但是如果將萬界之門兩側的門都換成大門，那么萬界之門的通過量就是大門的寬度和高度。

    所以張三只需要在江戶這邊開一個特別大的門回到現代，然后再通過車庫的卷簾門連通這扇大門，自然就能把車開過來。

    張三的車是一輛五菱，并不是買不起豪車跑車，而是在他看來，如果要經常穿越世界的話，肯定還是五菱神車的性價比更高。

    對于張三突然掏出來的鋼鐵巨獸，幾人的表現各不相同。

    狛治眼神放光的在車上摸來摸去，義明先生則是想要研究一下車子的動力，賀代一臉平淡，對于面前的景象見怪不怪。

    畢竟張三總是在她面前拿出一些超出認知的東西，她已經習慣了。

    煉獄英壽郎贊嘆于機動車新穎的設計和迅捷如風的速度，請求張三給鬼殺隊的隊員一人配一輛，這樣一來鬼殺隊就能迅速周轉于各地，斬鬼的效率就能大大增加。

    不過這個要求被張三駁回了，理由是這臺車是全世界獨一無二的。

    其實有關這一點，并不是張三不想滿足煉獄英壽郎的愿望，他也不差這點錢，主要原因是萬界之門在這方面存在限制。

    萬界之門規則：允許對其他世界的生命與非生命產生影響，但不允許能夠影響世界本身的東西存在。

    簡單來說，張三可以改寫一些人的命運，讓這些人之間發生新的故事，但是不允許直接改動世界的進程。

    據說有可能會造成世界底層邏輯的崩潰。

    這個規則還是張三當初教賀代畫漫畫的時候才知道的，他原本的想法是教賀代畫漫畫，等賀代學會之后，就讓她把《鬼滅之刃》畫出來。

    他最開始給賀代帶的樣本也不是《龍珠》，而是《鬼滅之刃》的第一卷。
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