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    　　西薄寮海峽南接擔桿水道的前半程，北接維多利亞港的西入口，其實可以說是位于大嶼山島和港島中間，這里在后世也是進入維多利亞港的一條主航道，水深在8米以上，萬噸貨輪可以暢通無阻。

    　　當然，林海如果要從擔桿水道進入西薄寮海峽，那肯定不是為了去維多利亞港，而是要繞到大嶼山北航道去，那里才通往珠江口腹地，也是去往李魁奇巢穴番鬼塘的方向。

    　　相比姜軍師提出的那條水路，這相當于是省去了藍塘海峽和維多利亞港這兩段，直接插入到大嶼山島東北方向的最后一道險關——汲水門！

    　　這樣一來，讓黎忠國部強行沖關的可行性就大為增加了，至少林海不用擔心在維多利亞港和李魁奇的增援大部隊遭遇——西薄寮海峽和擔桿水道雖然也談不上多寬敞，但足夠拉開距離打炮戰(zhàn)了，像護衛(wèi)艦和通報艦，完全可以在這里玩一玩放風箏戰(zhàn)術。

    　　而相比走鄭廷球所說的大濠水道，強沖汲水門無疑是更有優(yōu)勢的，畢竟這里離番鬼塘要遠一些，李魁奇要增援沒那么快。

    　　總之，這是目前看起來最可行的一條路線了！

    　　林海在當晚聽完參謀局的匯報后，當即就問道：“這條海峽確實可以走大船嗎？另外戧風航行是否足夠安全？那人可曾親自走過？”

    　　一名參謀回道：“他說他走過很多回，順風逆風都走過，一千料的大船可以隨便戧風。”

    　　另一名參謀補充道：“他還說這條水路是他早年間跟著一個走私商人走的，黎忠國手下除了他沒人知道。”

    　　“知道了，明日繼續(xù)與其他人對接罷！”林海沒有發(fā)表傾向性意見，不過他認為如果接下來沒有更好的進軍方案，這條水路是值得一試的。

    　　如果這人說的是真的，那意味著李魁奇很可能也不知道這條水路。

    　　那就存在這樣一種可能，他壓根不會在汲水門設防，而是將這條路的守軍布置在更前沿的鯉魚門甚至藍塘海峽，目的自然是讓援軍可以與會友公司在維多利亞港交戰(zhàn)。

    　　果真如此的話，海軍部的艦隊甚至有可能不費吹灰之力，神不知鬼不覺地摸到李魁奇的巢穴番鬼塘！

    　　但既然那人聲稱這條水路除了他沒人知道，那到底靠不靠譜，現(xiàn)在也很難說。

    　　畢竟這不像鄭廷球所說的大濠水道，這年代珠江口海盜基本人盡皆知，肯定是靠譜的。也不像姜軍師說的走維多利亞港那條路，黎忠國船隊在本時空多次走過應該不會有假，林海在后世也曾走過。

    　　簡而言之，西薄寮海峽，看起來是一條很誘人的水路。但對會友公司的艦隊來說，究竟能不能戧風航行還是個未知數(shù)……