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王文龍一下也不知該怎么反駁，大明的王公貴族們從來沒有出過海，總是習慣用陸地上的規則去看待海上事物。開海公司插手東南亞海運，這是要絕荷蘭人和未來英國人的命根子，他們之所以和大明官府搞好關系，就是為了能夠在東南亞掙錢，如果這筆錢他們根本就有掙不到的危險，那他們又何必尊敬什么大明皇家？
李文松見過的利瑪竇、龐迪我都是上過大學的歐洲人，雖然學的是神學，但在此時的歐洲人之中也絕對算是高級知識分子了，普通的歐洲航海家可不會有他們這樣的溫文爾雅。
如果換成清朝末年的大清親王，肯定不會對歐洲人有這樣的想象。
這時福王又說道：“我今日看了建陽的上書，開海定然需要船只，不如就讓龍江船廠先把船只造起來。”
李文松是辦過實事的，沒有明言反對，只是說道：“若是要官廠造船，只怕做工太過精致，以至于工價太高。”
朱常洵一聽也明白了，什么工價太高，直白說，就是怕開海公司的錢全被官辦工廠給貪去了。除了現管他們的地方官員想要造船，正常海主誰會找官廠造船呀？
王文龍打圓場說道：“公司的船只可以在經營起生意之后再慢慢計劃，一開始造多少船要多大的船現在也不知道，總要看做什么生意再來定奪嘛。”
“這也是個辦法。”朱常洵點點頭，這也就是他今年只有十幾歲，如果年紀再長一些就知道在這種場景下自己不是行家里手就不要冒然開口，免得丟面子。
王文龍轉開話題道：“我覺得當務之急，還是要多拉投資，讓更多官員都來參與開海公司的投資，這樣各黨屆時也不好插手了。宗室的投資也要抓緊催促，他們不拿錢，大戶也不會多給。”
李文松笑道：“此事可以去找周藩的朱勤煉，他是這些宗藩的主腦。”
宗藩子弟大多數醉生夢死，腦袋空空，有思考能力的人不多，朱勤煉在其中算得上是一個有主意的了。
王文龍點頭道：“公司的宣傳也要仔細。”
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