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    　　李家還曾試圖想要購(gòu)買(mǎi)西班牙人龐大的馬尼拉大帆船，只不過(guò)這種專門(mén)從馬尼拉運(yùn)輸殖民所得回西班牙的巨型船只建造周期太長(zhǎng)，西班牙人根本不愿意賣(mài)。此時(shí)聽(tīng)說(shuō)胡安能造這種船，李國(guó)助心里已經(jīng)打起了主意。

    　　王文龍聞言則是暗暗一笑。

    　　在秉持著大就是好理念的李國(guó)助看來(lái)卡拉克船的噸位就足以在大明周邊的水域上耀武揚(yáng)威，噸位更大的馬尼拉大帆船應(yīng)該更能橫著走，可是王文龍卻知道此時(shí)西班牙人的造船理念已經(jīng)落后。

    　　比如幾年前西班牙的無(wú)敵艦隊(duì)敗給英國(guó)艦隊(duì)，后世總結(jié)西班牙的失敗原因，不光是西班牙海軍的作戰(zhàn)理念落后，還因?yàn)槲靼嘌廊撕屠罴乙粯樱浆F(xiàn)在還秉持著只要噸位大就能碾壓對(duì)方的想法，貨船戰(zhàn)船不分，只看排水量，往貨船上裝備了青銅炮之后就當(dāng)做戰(zhàn)船出海作戰(zhàn)。

    

　　此時(shí)英國(guó)人已經(jīng)在西班牙人大帆船的基礎(chǔ)上又發(fā)明了改良的英國(guó)蓋倫船、專門(mén)用來(lái)作戰(zhàn)的早期巡防艦等等新式船只。

    　　這些戰(zhàn)船比起此時(shí)西班牙的船只更輕便，而且有一些還考慮到作戰(zhàn)之時(shí)靈活的機(jī)動(dòng)性，在保留船帆的同時(shí)又裝備了船槳，方便在海戰(zhàn)之時(shí)帆槳并用，更快的將炮口對(duì)準(zhǔn)敵人。

    　　不過(guò)西班牙人的造船技術(shù)雖然比起荷蘭人、英國(guó)人顯得老舊保守，但畢竟也是在大航海時(shí)代錘煉了上百年的，碾壓此時(shí)大明的船只還是輕輕松松。

    　　現(xiàn)在的李旦集團(tuán)眼饞歐洲人的船只，原歷史中幾十年后的鄭芝龍集團(tuán)在大明洋面上當(dāng)海盜時(shí)也會(huì)專門(mén)去搶奪荷蘭船，因?yàn)檫@些歐洲船只的確好用，搶來(lái)就是戰(zhàn)斗力。

    　　哪怕只是荷蘭商船，都比大明海主的戰(zhàn)船能裝備更多的火力。

    　　若沒(méi)有好船，談什么壟斷航線？

    　　沈有容想要繼續(xù)在浙江造船，王文龍卻給他兜頭潑了一瓢冷水。

    　　別說(shuō)沈有容只是挖來(lái)一個(gè)歐洲造船匠，就算是原歷史上的大明受到耶穌會(huì)傳教士的大力支持，也就僅能夠造出歐洲式的火炮，卻也沒(méi)有成功造出海船來(lái)。

    　　王文龍知道歷史上在晚明真正可自稱擁有一定造船能力的團(tuán)體，僅有依靠著臺(tái)灣發(fā)家的鄭氏集團(tuán)一家。

    　　造船業(yè)在臺(tái)灣還是很有搞頭的，臺(tái)灣的山地中擁有大量木材，這地方又是海商和走私販的聚集地，光是現(xiàn)在靠這些人修船的需求就足夠養(yǎng)活好幾個(gè)大船塢。
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