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    　　蘇州，盛澤白龍廟，坐北朝南，建筑古樸典雅，有連房十四間，還有一處占地頗為廣闊的戲樓。

    　　這地方是蘇州漕幫和蘇州織工行會兩大蘇州地方組織共同的廟宇，兩個組織每年十一月都會在此舉行堂會，這也是織工行會和蘇州漕幫多年沖突流血之后留下的規矩。

    　　蘇州除了勢力龐大的織工行會之外，另一大勢力就是漕幫。

    　　洪武年間，大明的漕運采取支運法，江南百姓把自己所交的糧食由官府選派的糧長運到京城，然后再由衛所將糧食從京城支取出來，運輸到各個地方。

    

　　但是隨著永樂遷都，大明的京城遠離江南，再要求糧長把江南的糧食由京杭大運河運往京城，光是路途上的損耗就能拖的百姓傾家蕩產，于是后來大明的漕糧運輸就改為“兌運”。即糧長把糧食運送到相應的衛所交割，然后由衛所兵統一將糧食運往京城。

    　　有了交割過程就容易出問題，在這年代的江南民間收糧稅的工作往往交給“兌戶”，這些“兌戶”無不財雄勢大，幾乎全都有通天的關系，方便時他們才把糧食兌給旗軍，不方便時直接就把旗軍呵斥回去，很容易讓衛所兵兌糧失期。兌糧時“兌戶”也往往把收上來的好糧抽成，在糧食之中摻入糟糠，讓衛所軍苦不堪言，窮苦的衛所軍經常要拿自己家種的軍田糧食去補充漕糧虧空。

    　　時間一久，兌戶厲害的地方衛所軍都不愿意和他們交兌，而愿意去搶交兌弱勢兌戶的任務，衛所之間甚至為此爆發械斗。

    　　于是在明代中后期，漕運衛所之間漸漸發展成漕幫規矩，一個衛所分成多個幫次，大家五年一輪，輪換到本衛所的轄區去兌糧。

    　　一個漕幫的兄弟生死與共，交不上任務一起傾家蕩產，幾代人之后，衛所漕幫漸漸就形成了一股團結的力量。

    　　衛所兵在這年代就已經夠窮了，這些漕幫子弟更是窮苦人，每一年運漕糧對于漕兵來說都是生死考驗。

    　　對抗兌戶取得足夠數目的漕糧，上路應付各種稅卡、抽成，運河中碰到各種打著官牌的船只過路時要與之爭水路，到了京城交割之時，還要有能力威脅漕運官員不要貪墨太多。

    　　其中只要有一項出了問題，或是送糧不及時，或是送糧質量不過關，就會使得一個漕幫的弟兄全都受到嚴懲，傾家蕩產都是輕的，往往是要人命。

    　　正如無權無勢的蘇州織工要聯合起來才能在紡織業中混飯吃一樣，漕運衛所兵也必須聯合起來才可以承擔每年風險巨大的漕運任務。
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