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    時(shí)間過得很快，哪怕火星上的一天要更長一些。

    當(dāng)?shù)叵禄爻跻婋r形的時(shí)候，那塊巨大的飛船殘骸也被拆的一干二凈了。

    “是時(shí)候去偵查第二塊殘骸了?！?

    第二塊殘骸距離火星地下基地有二十多公里，在擁有交通工具之后，這段距離可以說很近了。

    第二塊殘骸是艦橋，這里本來應(yīng)該有各種高端設(shè)備，但同樣毀于一旦。

    和生態(tài)艙不同，這里的設(shè)備全部毀于過載，似乎是在飛船解體時(shí)發(fā)生了某些未知故障，導(dǎo)致能量線路產(chǎn)生了極強(qiáng)的波動，燒毀了所有的線路。

    秦嶺本來還希望能從飛船的航行日志中找到些有用的東西呢，這下看來是沒有指望了。

    秦嶺原本打算問一下捌號，但捌號回絕了所有咨詢，看樣子是鐵了心的想要他自己完成這個(gè)任務(wù)了。

    那就沒什么好說的了，把信息存儲單元拆下來，交給專門的分析儀器，看還能不能分析出來點(diǎn)有用的東西，剩下的就是一個(gè)字：拆。

    拆解工作仍然由機(jī)械完成，秦嶺又建造了兩臺工程運(yùn)輸機(jī)，方便轉(zhuǎn)運(yùn)物資。

    其他幾塊殘骸距離更遠(yuǎn)，到時(shí)候少不了這些運(yùn)輸單元。

    如果能同時(shí)拆解所有的殘骸，那施工速度肯定能提升不止一個(gè)臺階，可惜不行，施工單位數(shù)量有限，分散開反而會降低效率。

    又拆了兩天時(shí)間，秦嶺的基地規(guī)模再次擴(kuò)大，這次，一些基礎(chǔ)的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備也被建造起來，關(guān)于新飛船的建造計(jì)劃也開始提上日程。

    翻閱飛船藍(lán)圖，秦嶺皺了皺眉，藍(lán)圖冊內(nèi)，飛船的型號不少，但基本上全都是灰色的剪影，上面用紅色的大字寫著：權(quán)限不足，無法查閱，只有第一個(gè)飛船藍(lán)圖是可查閱的狀態(tài)。

    一型飛船，整體外觀形似被拉長的蛋，外殼呈乳白色。

    飛船建造工程，分為骨架，核心軸，擴(kuò)展艙，武器段，外裝甲這幾期。

    骨架階段算是最簡單的一個(gè)階段，秦嶺檢查了現(xiàn)有物資庫存，除了少數(shù)高級合金需要在極端環(huán)境下鍛造外，剩下的自己都有。
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