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    這使得兩者會在路程結束的時候同時到達終點。

    手機的充電技術是一直進步的，即便是廠商在充電功率上面也分為滿血版和殘血版。

    甚至有些手機廠商的初版的某w充電水平，甚至在充電速度方面比不過低功率最新的版本。

    就比如某廠商推出的80w充電，在充電的速度方面其實和自家運用多年的65w相差無幾。

    也正因為這種原因，新電科技所研發的最新的65w的充電在大多數的時間段之內，只能夠維持在30w左右，最終只能一個小時之內將電量充滿。

    當然這樣的充電速度已經和市面上的快充相比要快了許多。

    現在市面上主流的有線充電功率依舊是18w，而最新的22.5w的充電功率則是在去年正式公布。

    18w有線充電，大多數的充電的功率也基本上是在15w左右，這也使得手機充電的時間基本上是在2個小時左右。

    22.5w雖然說是最新的快充協議功率，但是大多時候充電的功率只能維持在18w左右，而手機想要充滿電，基本上會要花費1個小時45分鐘左右。

    相比于18w和22.5w的有線充電，這次新電科技公司研發的65w的有線充電技術實在是太強了。

    65w的有線充電還擁有著非常大的潛力，太改善了充電材料和電芯，之后或許能夠將充電的功率拉高到更高的位置。

    若是手機的有線充電的功率能夠全部維持在65w滿功率的水平的話，那么一塊4000毫安電池只需要30分鐘以內就能夠完全充滿。

    顯然想要將這樣的有線充電功率抬高到這種水平，恐怕也需要一段時間。

    除了65w的充電之外，新電科技公司也研發出了33w的有線充電技術。

    5.5a數據線+6v的充電頭。

    這是最為典型的閃充組合。

    而一般快充的組合為11v充電頭+3a的數據線。

    這項充電技術能夠將功率維持在24w左右，4000毫安的電池只需要1個小時10分鐘左右就能夠將電量充滿。

    或許33w的有線閃充才是今年華興手機的主流充電技術。

    除了在充電功率上面所做的創新之外這一次的新電科技也帶來了電池和充電寶的技術革新。

    首先是電池的技術革新這一次的公司研發出了超并流雙電芯電池。

    由于手機采用的是閃充技術，而閃充技術最大的特點就是電流非常之大，而為了能夠保證電池的健康和手機充電的安全，雙電芯電池是一個必不可少的技術。

    這一次在電池的連接上面采用了雙并流的閥門，使得手機電池在充電和耗電的情況之下減少并流的電量損失。

    同時在減少電流和電量的損失之外，這一次的并流的連接元器件也比原先的雙電芯的并流連接器要縮減了30%的體積。

    在技術加持之下雙電芯的電池的體積能夠縮小3%左右的體積，雖然只有區區的3%的占有體積。

    但是換算成電池容量的話，能夠多增加大概150毫安的電量，能夠讓雙電芯的電池擁有著更大的電容量。

    并且這一次電池不僅將會運用在手機之上，同時也會將這樣的電池運用在公司的充電寶之上。
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