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    在導彈離架后的第一時間，王宇便向右側偏轉機身。

    但他并沒有立刻執行三九機動來消耗敵導彈的能量，而是盡可能的保持敵機停留在雷達的扇面鎖定范圍內——在bvr戰斗中，中距離主動雷達彈并非一發射就會開機，在一段時間中這些主動雷達彈會像是半主動雷達彈一樣，仍需依賴戰機的導引去接近目標。

    這無疑是個很危險的舉動，在被先手攻擊，敵機導彈已經朝著這邊引導的情況下，依舊冷靜的為反擊的導彈保持鎖定，只有十分膽大心細的飛行員才愿意這么做。

    大部分時候都是隨手甩兩發不管之后的引導直接開始規避。

    比如說文軒，他就是兩彈連射之后直接規避，讓導彈飛向敵機的大致位置然后自行搜尋目標，這樣倒不是不行，只是命中率會低到一個很離譜的程度。

    視線回到王宇這邊，他一邊釋放箔條盡可能干擾敵機來襲的導彈，一邊看著hud上的導彈數據，確定導彈引導頭開機后他便立刻轉入俯沖加速，并且再度急速調整方向。

    “赤楓，坐穩了！”

    他還不忘提醒一下后座的柳靈馨。

    女孩緊緊的靠在座椅上，然后盡可能的調整呼吸的節奏，應對到來的高過載。

    敵人的導彈已經很近了，在夜空中基本上很難捕捉到導彈的蹤跡。

    但是雷達告警系統的顯示不會騙人。

    同時，艾琳的報告也不會騙人。

    王宇駕駛的f-15e戰斗機在一陣高過載轉向之后，順利的將導彈放在了自己的側向位置，這依舊是三九機動，只不過在這個距離內，三九機動已經無法起到欺騙多普勒雷達的作用，導彈可以輕易分辨出戰機的反射回波并持續追蹤。

    在這種情況下，三九機動的意義在于讓導彈與自機飛行方向的夾角擴大，來加大導彈的保持追蹤的難度，消耗導彈的能量。

    導彈就那么大一點，能帶的燃料并不多，只要耗盡了導彈的燃料，導彈就只能靠慣性飛向目標，同時會隨著時間失去調整方向的能力，那樣一來就算是老奶奶來開戰機都能甩掉。

    但是單純的往一邊飛自然不行。

    所以王宇在保持了短時間的飛行后，立刻繼續俯沖加重新調整方向。

    還是那句話，在導彈引導頭開機之后，其不是尾追攻擊，而是會瞄準戰機飛行的提前量。

    也就是說，當導彈距離目標戰機較遠的時候，提前量就會瞄的很長，那么只要目標機稍微一變方向，對于導彈而言，就需要進行極大程度的調整才能重新取得瞄準。

    當然，前提就是目標戰機要有一定速度，所以這就是為什么一邊調整一邊還要俯沖。

    一般躲超視距導彈的流程就是這樣——三九機動，如果利用機動加箔條讓導彈脫鎖了那自然萬事大吉，但如果沒脫鎖，那就下降機動配合數次變向來消耗導彈的能量，最后當接近時，以一個急轉干脆利落的甩掉已經無法繼續追蹤的導彈。

    簡單來說，被導彈鎖定了不能慌，一慌就容易犯錯，一犯錯就……

    依舊在報警的告警接收機代表導彈仍然在保持鎖定。

    只不過有一件事情是必然的，在這么一段消耗后，導彈的能量必定不如之前。

    “敵導彈的速度在直線下降，親愛的，不要放松。”

    導彈進入了十五公里后艾琳便能直接觀察，所以她持續監控，這時便告訴了王宇一個好消息，敵導彈正在下降，很快就能更輕松甩開。

    王宇在戰斗時能夠保持高度的冷靜，就算導彈已經十分接近，他依舊有條不紊的執行最正確也是最有效的規避策略。

    所以這枚速度已經降低到三百米每秒的導彈無法繼續保持對戰機的跟蹤，就這么輕松地被戰機甩掉，甚至無法接近到戰機的千米范圍內便逐漸開始向地面墜落。
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