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    哪怕是偶爾進行的編隊訓練，他都能穩穩地跟在編隊長機的側方，

    徐教官根本沒有機會喊出什么“收油門撞到啦”“機腹在哪里”之類的話……

    而徐教官偶爾會說一些緊急情況作為臨時考驗，王宇就必須立刻按照要求進行處理。

    總之，經歷了這一個月的時間，王宇成功地在教練機上磨煉了自己的飛行技術。

    時間終于來到了第三個月，也是他新戰機學習訓練的最后一個月。

    他也已經擁有了f-15e的單飛資格。

    在月初，徐教官帶著王宇來到了機庫。

    而同時前來的還有擔任戰機武器系統控制員的柳靈馨。

    在第三個月的過程中，他將要駕駛f-15e進行武器系統的訓練，所以這位武器系統控制官就得開始工作了，很多時候——特別是對地攻擊方面，她的作用不可或缺。

    機庫大門打開，里面停放著一架全新的，通體漆黑色涂裝的f-15e打擊鷹戰機。

    此時正有一些地勤人員對這款戰機進行檢查。

    相比于f-15c，f-15e給人的感覺明顯要顯得更沉穩一點，不只是從銀灰色改變成為了黑色的出廠涂裝，更是因為e型為了續航，在進氣道旁邊額外加裝了一層厚實的保形油箱，所以讓整架戰機的機身顯得寬了不少。https://

    保形油箱外有著很多機身掛點，用來掛載密密麻麻的炸彈和吊艙。

    但是千萬不要認為打擊鷹是一款全職對地的戰斗轟炸機，雖然說這款戰機一改f-15“沒有一磅用來對地”的特點，在f-15c的基礎上全面強化了對地能力，但是這樣的改動，并非代表其空戰性能就被忽略了。

    f-15e經常被拿來和su-34作比較，但是實際上兩者基本上沒有對比的條件。

    前者是一款綜合戰斗機，如果需要，f-15e同樣可以是十分出色的空優戰機。

    出色的f100-pw-229發動機賦予了他把能量優勢發揮到極致的特點，改進過的an/apg-70火控雷達要比f-15c的apg-63更加先進，氣動外形的變化，雖然在一定程度上影響到了f-15e的機動性，但這點影響并不礙事，反而是在飛控系統的改進讓這戰機在部分速度下的機動性能比c型還要出色。

    簡單來說，雖然對空配置掛載相比于f-15c沒有什么太大的變化，但實際上這款戰機不去舔地，而是掛載著空對空導彈執行純空優任務同樣毫不遜色。

    “這就是你未來的戰機。”

    徐教官對王宇點了點頭，隨后他看到了旁邊一臉嚴肅站軍姿的柳靈馨：“或者說，你們的戰機……你們已經擁有了駕駛這架戰斗機的能力，所以在接下來的一個月內，你們進行一系列的深度訓練——雖說飛行員和武器控制官有各自的任務，但想要發揮這款戰機的戰力，則是需要你們之間的配合，所以你們同樣需要增強與對方之間的合作能力。”

    王宇想到一件事：“報告！”

    “說。”

    “請問教官接下來會如何對我們進行訓練？”
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