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    米格-21戰機擁有任何戰機都無法比擬的滾轉性能，僅僅是向側面壓桿，這架戰機便靈巧的一翻身，在不到一秒的時間內便已經機腹朝天。

    王宇同步向后拉桿，戰機便迅速從原本的平飛狀態進入倒飛俯沖姿態。

    他再度側壓桿，戰機便迅速翻轉回來，機腹重新朝下，依舊在繼續俯沖。

    盡可能的使用正g機動而非負g機動，永遠是空戰中的第一要務。

    一對一的好處就在于飛行員不用分心去關注其他方面，只要死死地盯著自己的對手。

    王宇這時候也這么做了，他牢牢的將機頭指向大約兩海里外，比他的高度低五百米左右，正在向上側爬升，儼然一副要先把高度差距拉平的su-30戰機。

    機械表盤的指針快速旋轉，展示著戰機的速度正在快速提升。

    相比于原來加力推滿，這時候王宇的速度增加方式顯然更加暴力。

    作為一款出生就是為了高速的二代機，米格-21的飛行阻力比很多三代機都要小，在全加力以及俯沖過程中，戰機的加速度都已經達到了一種讓全部二代機乃至部分名頭上的三代機都有些望塵莫及的程度。

    而王宇在這個過程中，并未使用直線固定角度的俯沖，而是采用了先大角度深俯沖，隨著高度下降逐漸減小俯沖角度，最終拉起直到改平的俯沖方式。

    這種先深后淺的弧線俯沖路線要比直線俯沖來的更快。

    說白了，這就是最速降落曲線在戰斗中的應用。

    雙方的距離在電光火石間縮短。

    黏住他，然后壓迫他。

    用米格-21壓迫住su-30聽起來有點離譜，但是在這種必須要近距離模擬機炮格斗的情況下，只要米格-21有一定的優勢的話，那也是可以做到的。

    自己必須要牢牢地掌握住空戰的節奏，必須讓對方按照自己的意思行事。

    哪怕這種節奏掌握不長久，只能持續短短的幾個回合，但已經足以決定勝負了。

    接近對手后，王宇的米格-21戰機的火控雷達自動捕獲了su-30。

    面前的hud上頓時顯示出一個圓形圈代表鎖定。

    米格-21bis屬于是這款戰機的后期改進型，裝的雷達可是貨真價實的脈沖多普勒雷達，雖然受限于功率和機首大小，探測范圍并不理想，在這么近的距離內還是能順利完成鎖定的。

    只不過由于還沒進入規定的機炮交戰范圍，王宇哪怕是鎖定住也沒法被判定演習勝利。

    他必須要接近到一海里的有效范圍內才行。

    這一點預警機會持續保持監控。

    預警機會公平公正的判斷雙方誰會獲得最終的勝利。

    這位代號“狼火”的飛行員在聽到自己的雷達告警接收機高速響起之后，立刻根據告警指示顯示的威脅位置抬頭望去，結果就發現米格-21已經接近到一種十分危險的距離。

    他頓時魂飛魄散，為什么會距離這么近？！

    “狼火”似乎認為米格-21在急速轉向后，必定會喪失很多速度，那么哪怕是他小半徑轉向迅速調頭，也沒法立刻接近到演習規定的機炮攻擊的范圍內，而他在米格戰機靠近的這段時間內，自己有充足的時間完成爬升并且調整姿態。

    其實他的這個想法確實沒錯，在進行完急速回轉之后，王宇的速度確實已經降低到了僅僅只有三百節左右的速度，如果后者僅僅是立刻推滿加力沖過來，那他的速度提升是不夠的，確實無法在su-30爬升完成前進入到機炮的攻擊范圍內。

    而“狼火”同樣覺得，米格-21想跟他戰斗，那就不可能主動犧牲自己的高度優勢，他必須要保持自己的高度壓制，才能盡可能的給自己帶來一定的威脅。

    他原本的計劃是，米格-21在調整完方向，注意到自己的機動方式后，會在遠距離開始爬升加速，盡可能的不讓自己追平雙方的高度差距。

    米格-21顯然是無法和自己的su-30比爬升率的，就算他的應對方式能讓自己獲得短暫的優勢，但在自己后續的進攻步伐中，這些優勢就會迅速的消失。

    但是他是萬萬沒想到，米格-21會主動朝自己俯沖加速貼身。

    他這樣做，明顯是在進行一場豪賭。

    用自己目前為止的優勢，進行一輪贏面并不是很大的豪賭。

    “狼火”心中驚詫，他認為這位新人飛行員應該會采用更穩妥一點的作戰方式。

    現在這樣子顯然太激進了。

    如果他這一輪攻擊窗口落空了，那平白消耗的大量能量就再也補不回來了。

    自己也就能更加游刃有余的采取應對的措施。

    難道他對自己這么自信，就確保這一輪加速接近能夠穩穩的纏住自己？

    但是現在對手正在接近，“狼火”必須要做出應對。

    他肯定不能繼續爬升了，現在的su-30繼續爬升就相當于掛肉，米格-21接近到機炮攻擊距離內之后，能繼續保持兩秒的鎖定，那自己這對抗就輸了。

    所以他毫不猶豫的對自己后座喊了一聲，然后迅速從爬升中改出，加力猛地推滿，戰機轟然作響，雙發噴出漂亮的尾焰，在高過載中開始脫離原本的飛行軌跡。
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