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    反正這就是典型的摸魚工作，

    而王宇的身份不一樣，他是這些人的頭兒。

    準確的說，他是這個飛機墳場的管理者。

    這飛機墳場那么大一片地盤，和里面封存的飛機，以及這些作為工作人員的人們，都歸他直接管轄，他向帝國空軍的后勤部門負責，平常帝國空軍需要往里面塞入退役飛機或者想要從里面提出點什么東西，就會和他溝通。

    而他的職責就是保護這片飛機墳場里的帝國財產不出事。

    其實這個職責根本沒什么意義，這飛機墳場遠離城市——或者用文藝一點的話來說，叫做遠離生活氣息，不對外開放，周圍方圓十幾公里內僅僅只有倆人口不過五百的小鎮，連接到這飛機墳場的公路也只有一條罷了，除此之外就是烈日暴曬的曠野。

    很多帝國人都不知道這大曠野的中部，居然還有一座飛機墳場的存在。

    所以根本沒什么人會來造訪這地方。

    至于偷飛機的……嗯，你想偷也得能偷走才行。

    飛機墳場外圍全是監護，六七個空軍退役下來的老兵每天啥也不干就盯著監控看，別說是從這些封存的戰機上搞零件什么的，就算是能接近圍欄都算是他們運氣好。

    所以王宇平時很清閑，因此他有大把的時間學習各種他想學習的東西。

    至于說為什么他能夠當上這飛機墳場的管理者，這就說來話長了。

    正如這老兵口中說的那樣——飛行員世家。

    沒錯，王宇出生在一個典型的飛行員世家中。

    他的爺爺在帝國空軍服役過，后來一路晉升至少將，并在退役的時候榮升中將。

    他的父親同樣走了飛行員的道路，從小耳濡目染學習飛行，在很年輕的時候變成為了帝國空軍的王牌飛行員，在十多年前的帝國的領土擴張階段立下了重要功勞。

    而王宇更是如此，由于他個人的性格，他在很小的時候便展現出了對藍天的向往。

    但就在王宇五歲的那一年，他父親在一次帝國的海外軍事行動中，為了營救自己的隊友而深陷重圍，彈盡糧絕后跳傘逃生，但是帝國的援助并未及時趕到，他在敵人的圍堵下，最終寡不敵眾犧牲。

    王宇的爺爺知道這件事后，本來就不太好的身體狀況越發惡化起來。

    他開始自責，開始懷疑自己。

    是不是因為自己對他的支持，才讓他在不到四十歲的時候就犧牲在了戰場上。

    而他在這件事情之后，更加關注自己那聰明和見識明顯比平常人強很多的孫子。

    老人雖然知道王宇向往藍天，渴望飛行，但是他不希望王宇加入帝國空軍。

    甚至在王宇準備走程序遞交申請表的時候，他專門找關系將這申請表給截住了。

    這位老人覺得，你喜歡飛行就去申請民航飛行員，或者可以考取私人飛機執照，那樣你照樣可以想怎么飛就怎么飛，我作為爺爺會全力支持。

    他不希望自己的孫子走上自己兒子的老路。
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