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    飛行了一段時間后，艾琳告訴王宇，有雷達開始掃描他們。

    雷達告警裝置可以對任何形式的雷達波做出反應，哪怕這只是個民用小功率雷達。

    稍微好一點的戰機會自帶數據庫，能夠分辨出不同形式的雷達波以及其對應的雷達型號。

    但是王宇現在駕駛的米格-21肯定是不行的，艾琳也沒這個能力。

    好在這個雷達波應該只是那座叫“涌泉”的機場的地面雷達。

    這涌泉機場就是個小型的民用機場，不參與空中管制，只是在需要的時候會打開雷達為該機場的小型民用飛行器提供引導，在平時的時候為了省電雷達是不會開機的。

    切換到新頻率之后，王宇順利的與那座機場的管制取得了聯系。

    “我們的雷達已經開機……嗯，雷達看到你了。”

    機場管制通過該頻率對王宇說道：“報告你的航向。”

    “航向060，高度4000米，速度350節，剩余油量0.6。”

    所謂的剩余油量0.6，就是指他現在的戰機僅僅只剩下了六百公斤左右的燃油，對于一架滿油接近五噸的戰斗機而言，這個油量很明顯處于很危險的程度。

    王宇這么一報，結果沒想到管制人員頓時就有些愣神。

    “四千米，三百五十節，你開的是什么玩意兒？！”

    他當即就在頻道中質問道。

    涌泉機場作為一個小型民用機場，里面停放的一些飛機大部分是私人小型飛機，比如說塞斯納172這種的，最大飛行速度也就是個一百六十節，最高升限四千來米……

    也就是說，這空管平時只會引導那些螺旋槳飛機。

    結果這回他突然聽到一個在四千米高空以三百五十節速度飛向機場的飛機，頓時就繃不住了。

    “額……”王宇猶豫了一下，“我開的是……嗯，噴氣機。”

    對方明顯沉默了片刻，似乎是在跟其他人說些什么，片刻后才跟王宇確認起來：“我們這機場跑道只有一千米出頭，你確定可以在我們機場的跑道降落嗎？”

    好吧，噴氣機也不奇怪。

    也是有私人噴氣機的，比如說灣流什么的。

    王宇稍微在腦海中計算了一下，如果自己接地迅速的話，這個距離應該是足夠的。

    “可以降落。”

    “那就好，保持目前航向，你距離我們機場還有十七海里的距離。你的高度有點高，速度也有點快，可以適當降低并準備降落。”

    “你們機場有降落引導功能嗎？”

    “沒有那些東西，我們只是一座小型機場，只能進行目視進場。”

    好，對于這一點王宇自己也沒抱什么希望。
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