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    當一臺擁有四個懸浮驅動器，寬4米，長8米，高2.6米，鐵灰色柴油朋克風格的懸浮卡車，出現在我們面前時，已經是著落后的第五天凌晨了。

    整個懸浮車的結構并不復雜，主要部件也就是載具核心、燃料箱、發動機、懸浮驅動器、姿態穩定陀螺儀、推進器、駕駛系統，氧氣罐和維生系統，還有帶自動分揀功能的貨箱和一臺微型建造機。

    在小承的提醒下，我又在車頂上安裝了一臺15毫米口徑的自動機槍炮臺，讓我們三個小屁孩頓時感覺安全了不少。

    只是因為生產子彈需要用稀缺的植物纖維加工成硝纖維做原料，因此這個炮臺還只是一個沒有子彈是空架子。

    我還用從逃生艙探測模塊里拆出來的材料，生產了一個車載雷達。

    雖然只能生產一臺最小型的，但也大幅提高了懸浮車的探測距離，能夠感知十公里范圍的地形和地表資源。

    當然，也能對感知范圍內任何活動的物體進行標注和預警，必要時可以指揮車載機槍進行攻擊。

    值得一提的是，懸浮車上使用的是大型車載發動機，比遁地采礦車上用的小型發動機，竟然多了可以使用車載太陽能板和氫燃料包作為能源。

    這樣以來，就我們所剩無幾的生物質燃料，完全可以支撐到我們回到冰湖去大量采冰生產氫氣了。

    雖然一路跌跌撞撞，但在這個沒有氧氣荒涼異星上，我們三個小屁孩，通過自己不斷的摸索和嘗試，親手從挖礦開始，制造了一臺可以充當移動基地的懸浮卡車。

    也算是奇跡吧，反正當時我們仨是滿心的成就感，也對自己能活下去充滿了信心。

    可是剩余的食品已經不多了，我們必須有所行動了。

    否則，就算每人開三輛車，也得餓死在異星上了。

    沒有遲疑，我們試車完畢，分配好權限后，立即拆掉生產線，用建造槍把小型建造機分割成框架零件，打包裝車。

    加上一些不舍得丟的原料和從逃生艙上拆下來的一些設備，龐大的卡車車廂里，也塞得滿滿騰騰的。

    我和小胖坐進駕駛室，小承則開著蹲地式采礦車，沿著剛剛挖礦挖出來的巨大礦洞，向上斜著挖出了一條通道，讓懸浮卡車可以駛向地面。

    等懸浮卡車到達地面后，小承把兩米多長的采礦車，橫著停靠在懸浮卡車尾部的固定裝置上。

    之前裝貨用的車廂也沒舍得丟，一左一右兩個圓桶狀車廂，固定在懸浮卡車的尾部，看起來就像蘇式坦克后面的油桶一樣。

    目標：冰湖，出發！
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