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與會的并非只有正信一家，一汽大眾、超越、吉利等車企的人也都到了。
只是，在討論研究的時候，周巖才發現，其他幾家車企對紅旗的“復出”，興趣不大。
也能理解，為他人做嫁衣的事兒，誰都不想做，畢竟，供應商很難借到品牌的“光”；就連一汽大眾也興致缺缺。
主持會議的前一汽總經理，已經升遷到工信部的王副部長臉色有點難看，看了看坐對面角落里的褚新洋：“正信這邊是什么意思，褚總？”
褚新洋扭頭看了看周巖，見他點頭，隨即點開了ppt。
“紅旗汽車是民族汽車品牌的驕傲……”
然后，褚新洋按照ppt開始“回憶”紅旗的光輝歷史；回顧完歷史，再盤點一汽的家底。
“我相信，在黨的領導下，一汽有能力，也有自信，完成紅旗這個偉大品牌的復興。”
說了半天，全都是費話，一句有用的也沒提。
“褚總……”王部長擺了擺手，“能不能來點實際的？”
“王部長，我們正信自己的第一批汽車，十萬公里極限測試還沒做完呢！”
一聽到褚新洋說這個，王部長就知道正信這頭有戲，這是打算跟自己討價還價呢！
扭頭瞅了瞅一旁的紅旗總經理：“張總，你怎么看？”
紅旗的一把手張信程，又瞅了瞅一旁的一汽總裁：“王部長，車間軟硬件方面，我們不比勞斯萊斯和賓利差，只是頂級的動力系統……”
正信這邊，許崇晟見已經拿捏得差不多了，朝褚新洋點了點頭。
“我們正信籌備的時候，還有一部分技術儲備……”說著，褚新洋點開了另外一個ppt……
在坐的其他車企的負責人都有點懵：臥了個槽，你們正信怎么這么土豪，竟然還有沒量產的技術？
看到最后的時候，車企負責任們都眼紅了：不說帶缸內直噴的V6、V8和V12的大排量發動機，光是配套的6At、8At、9At和dSG雙離合變速箱，就夠嚇人了。
放完ppt，褚新洋又補充了一句，把在坐的車企負責任都嚇壞了：“這一批發動機和變速箱，已經開始試制了。如果不考慮一些測試，年底就能開始匹配……”
寫下，不光對面紅旗總裁張信程懵了，就連牽頭的張副部長也懵了：斗地主哪有上來就出王炸的？
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