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    　　下午，周巖繼續修改設備的設計說明，而心情有點失落的許崇晟，批了一陣子文件之后，隨手點開了周巖打過來的電動汽車目錄，權當是舒緩心情。

    　　本來，許崇晟也沒報多大期望，電動汽車，能有什么技術含量？

    　　可很快，許崇晟就發現自己錯了，而且錯得有點離譜，尤其是當他發現技術目錄里一份名叫《基于實時操作系統的自動駕駛系統》。

    　　這玩意兒的叫法，跟飛機的架勢系統有點類似。

    　　一般來說，電腦的操作系統，都是非實時，也就是分時的：電腦芯片接到操作直徑之后，回將任務添加到任務隊列，等cpu逐漸空出計算資源來，才會處里任務隊列里的任務。

    　　而在一些特殊的境遇，像是自動控制或者軍事境遇就不一樣了，突然改變指令，意味著有重要的情況需要馬上處理，如果任務指令被放到隊列里，等cpu有計算資源再處理，就已經釀成了無法挽回的錯誤。

    　　尤其是飛機上的架勢系統，微小的氣流擾動都會讓飛機陷入墜毀的邊緣。如果直徑無法第一時間執行，后果自然是十分嚴重。

    　　而電動汽車上的所使用的實時操作系統也一樣，司機遇上緊急情況需要剎車，負責架勢系統的電腦，就應該馬上執行電腦指令；否則，就會出現某斯拉那樣的“剎車”門……

    　　“周總，”許崇晟從椅子上站了起來，往周巖跟前湊了湊，“這個《基于實時操作系統的自動駕駛系統》，能不能先給我一份，讓我先睹為快？”

    　　“給……”周巖從電腦上扒下u盤，遞了過去……

    　　自動駕駛系統，比許崇晟想象中的戰斗力操作系統，要復雜得多，尤其是智能程序的加入，讓許崇晟感覺搭載了自動駕駛系統的電動汽車，更像是一個機器人，而不是一輛交通工具……

    　　“周總，我怎么感覺這個自動駕駛系統，有點像是從軍用的系統改進過來的？”

    　　“設計安全問題，自然是可靠性第一，哪有什么東西，比軍用的東西可靠性更高的……”周巖笑笑，“這玩意兒，就是簡化之后的飛機自動駕駛系統，只不過加上了可以自動判斷情況的智能程序而已……”

    　　“這個……”許崇晟糾結再三，還是把心困惑說了出來，“把所有的問題都交給系統處理，是不是有點……”

    　　“這玩意兒，也就在緊急情況使用，”周巖笑著搖了搖頭，“大家買車，不就圖個駕駛樂趣，這點樂趣被剝奪了，跟坐公交車有什么區別？”

    　　“也是……”