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第0386章 空運中樞(上)-《重拾2006》


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     book chapter list       雖然答應得很痛快,可周巖知道,星瀚航空跟東陽機場合約的機會很多。

      雖然周巖并不清楚東陽機場將來的規模和等級,可根據周巖多年空軍的經驗,東陽機場的定位,將會是支線機場,而機場的等級,差不多會是4c或者4d。

      一般來說,新建機場的跑道長度都會大于一千八百米,這樣的長度對應代號等級4c或4d中的“4”級;而代號中的另外一位字母,代表的是機場可以起降飛機的翼展、輪距和富余跑道長度。

      4a最低,4f最高。

      周巖手里掌握的飛機里,體型最大的安-225和安-124,只有4f機場有能力起降,而目前中國4f等級的機場,只有十座。

      雖然老家夏東的弘州和新海的兩座4e級別的機場,都有改造升級為4f的打算,可畢竟也還在計劃中。

      周巖那些已經買了兩年多的七架大型運輸機,畢竟不能老是霸占著軍用機場的機位,而且,周巖手里那支日益擴大的客運飛機機群,又確實需要一個自由度比較高的機場,作為“老窩”。

      對于周巖來說,提升正在論證的東陽機場的等級,無疑是最劃算的:全新建設,配套的設施可以一步到位;東陽機場的吞吐量不大,因此周巖手底下的飛機,可以多占幾個停機位。

      至于4f級別的機場跑道造價會是4c、4d級別的很多倍,這對于已經開始愁著如何花錢的周巖,也不是問題:金剪刀的收益,每天都是九位數起步;而經過了大半年的挖掘,周巖手里持有的比特幣數量,已經超過了七位數……

      仔細地考量了一番之后,周巖拿起手機,給鄭云打了個電話。

      “老鄭,問你個事兒?”

      鄭云被問得一頭霧水:“周總,啥事兒?”

      “咱們的星瀚航空公司,是不是需要一個機場,作為咱們的母港?”

      鄭云一聽周巖問這個,心里就有了幾分計較:“周總,您這是打算攛掇著東陽市政府,提升東陽機場的等級吧?”

      “航空公司那邊,專家不少,你找人論證一下……”

      “不用了,”鄭云樂了,“公司的專家一直都在尋找最適合作為航空公司母港的機場……”

      “結果呢?”

      “雖然東陽只是在南北航線的中間,可鑒于西部人口數量較少,因此除了長安、中遠這兩個大型機場之外,東陽基本上已經是最佳的選擇了,而且……”鄭云笑著補充了一句,“東陽機場還在新建之中,完全就是一張白紙,可以供咱們操作的余地就大了……”
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