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第72章 恒德時代的絕望!-《黑科技:從萬倍神速開始》


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    這時,曾大群又補充了一句:

    “對了,天啟能源還有一個優勢,它的股東只有天啟科技,而天啟科技的股東只有蘇信一人。”

    “也就是說,蘇信一個人全資控股天啟能源,沒有其他股東,自己想增資就增資,不用考慮他人意見,所以,只要他自己愿意,就完全可以用低價搶占市場,并不斷投入資金迅速擴張。”

    對于其他的上市公司來說,如果要大量增資擴股,就要稀釋其他股東的股份,或者讓每個大股東都增資,這要經過董事會的協商,不是哪一個人能做出的決定。

    而以天啟能源的股份結構,只要蘇信愿意,隨時可以繼續投錢擴張,只要資金足夠,公司規模想怎么擴張就怎么擴張。

    這種效率,也是其他公司完全沒法相比的。

    聞言,幾位高管越發絕望了。

    技術和成本,在新能源電池行業中,是最核心的競爭力要素,可他們一樣都不占優勢。

    哪怕他們目前的市場占有率是全球第一,公司規模體量也遠比天啟能源更大,但沒有核心優勢的情況下,這些不過是空中樓閣罷了。

    再加上。

    天啟能源背后有天啟科技這個強大的現金奶牛源源不斷地供血助其擴張,產能定會迅速提升,這更會讓他們連喘氣的機會都沒有。

    等天啟科技的發布會結束,恒德時代的股價必定會大跌。

    無論是資本還是散戶,都必定會第一時間拋棄恒德時代。

    事實上,就連他們幾位高管,如果不是因為合同的限制,此時也想著待會要趕緊拋售手中的恒德時代股票,盡量減少自己的損失,更何況是那些外人。

    ……

    雷神電池的橫空出世,影響最大的就是作為競爭對手的其他動力電池廠商,和各大傳統車企。

    因為除了雷神電池之外,其他所有動力電池都將毫無競爭力,傳統燃油車也注定要被淘汰。

    所以。

    除了恒德時代之外,同樣陷入絕望的還有包括高科,鑫旺,富能等等在內的所有動力電池廠商。

    以及國內不少車企。

    尤其是那些合資傳統車企。

    至于其他新能源汽車廠商,或者那些合資車企的新能源部門。

    由于自身并不生產動力電池,或者走的是新能源汽車路線,對于雷神電池的發布,倒是不驚反喜。
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