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    提前推出自己的4s店，這對自己的計劃并沒有太大的影響，如果能用它來解決汽車集團將要面臨的危機，化解危機這也是值得地，自己現在被那些老家伙給盯上了，指不定什么時候就會對自己發難！

    當然，這也只是一個可能，如果沒有必要約翰與瑪麗·芭拉都不會這樣做，不會刺激那些汽車銷售商，這只是備案！

    “老板，收購之后，我們是保持原有的發展路線，還是走新的道路，做出改變？”

    “不瞞你說，我之前也只是考慮了賓利的發展，路虎與阿斯頓馬丁這兩個品牌并沒有準備。在我看來賓利依然是走高端路線，它的品牌價值擺在那里，雖然世界的大環境很差，但是這并不意味高端品牌就沒有市場。只能說是找錯了對象，對于中東的土豪價格并不是問題，只要能抓住他們的心理，自然能得以想要的收獲。”

    中東的確是一個不錯的市場，以賓利的品牌完全可行。至于宣傳，這并不是問題，掌握著傳奇娛樂與鳳凰集團，這不值一提。

    對于汽車品牌宣傳，約翰也想到了新的方向，如果收購上沒有大問題，環球影業可以開啟賽車電影計劃，配合著汽車集團的宣傳，加大三大汽車品牌的宣傳。

    雖然對英倫汽車收購方面接觸的時間短暫，但是約翰眼下最重視的并不是賓利這個品牌，而是路虎，若是收購成功，將會有一個最頂級的越野車計劃，針對中東土豪，迅速打開中東的市場。

    一番交流下來，瑪麗·芭拉的能力得到了約翰的認可，對于英倫汽車的收購一事也完全交由她來處理，約翰只會負責品牌的宣傳，還有米國汽車設計工作室的打造，至于如何整合汽車集團，完全交給瑪麗·芭拉。

    那怕是三大品牌完全收購，對如今的約翰也形成不了壓力，資金也不會出現短缺，這三大品牌之中也只有路虎值錢，賓利與阿斯頓馬西也就那個樣，都只是小眾。

    約翰認可瑪麗·芭拉的能力，同樣瑪麗·芭拉也認可約翰的觀念，如今世界的整體環境的確并不理想，但富豪的消費少了嗎？不，那些土豪消費一點都沒有少，賓利做高端汽車，只要針對土豪就可以，澎湃的動力，流暢的外觀，奢侈的內飾，這就足以讓土豪動心，只要可以做到這三點，對土豪來說錢就不是問題。

    在與瑪麗·芭拉交談之中，約翰也明確表示，中檔汽車品牌會有，自己建立也行，收購也可以，但低檔品牌短時間內是不會做，這與現在整體宣傳的風格有太大的差異，會對品牌形成傷害。
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