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    1993年，3月20日。

    這天是周六，燕京市民在四環路上超跑，為燕京首次申奧造勢。

    包括平頭在內的大部分鄰居，都特意從二環，跑去四環看熱鬧去了，大雜院里只剩下江曉楓和小李。

    江曉楓沒去湊熱鬧，倒不是不愛國，也不是沒有集體榮譽感，只是，在他的記憶中，燕京的這次申奧計劃，十有八九要黃。

    在屋里練吉他練的有些枯燥無聊了，江曉楓就想約小李，去燕京的景區玩玩。

    雖然小李是地道的燕京人，但燕京的的許多景區，他都沒有去過。

    比如，聞名中外的長城，他長這么大，也就去過一次。

    還有故宮，小李從小到大，也只去過一次，還是因為學校組織才去的。

    作為異鄉人的江曉楓，對燕京還是挺感興趣的，之前沒去，是因為沒伴去，一個人去沒意思。

    現在有了小李這個伙伴，門票價格也不貴，隨便一個著名景區，最多也就一元兩元的門票錢，江曉楓也消費得起，就拉著小李，一塊去燕京的那些著名風景區觀光旅游。

    話說，從解放初期到20世紀90年代初期，旅游景區的門票價格，一直執行的是低票價政策，門票為5分、1角。

    直到1990年，燕京市旅游景區經與市物價局共同研究，報燕京市人民鄭府批準，調整了部分景區門票價格，但仍漲幅不大，一般由五角調整為1一2元。

    嚴格意義上來說，華國旅游景區實行甲乙種門票并軌制后，京城市旅游景區的門票價格，也就是1996年之后，才開始逐漸上漲。

    值得一提的是，此時的燕京，路上的交通工具，主要還是以自行車為主，然后是黃色的面的，還有夏利，桑塔納，以及公共汽車。

    江曉楓和小李因為囊中羞澀，無論去哪個景區，都選擇乘坐5毛錢的公共汽車，作為自己的代步工具。

    不過，由于燕京太大，江曉楓和小李的大部分時間都花在坐車上了，再加上，景區也大，隨便去一個景區，都會花掉一個上午，或者一個下午的時間。

    因此，兩天下來，江曉楓和小李只去了故宮、圓明園，還有后海，以及鼓樓。

    值得一提的是，后海和鼓樓這兩個地方，是小李主動向江曉楓推薦的。

    后海說是“海”，其實是一個巨大的人工湖，是舊時皇家獨享的一泓清池。

    這時的后海，還不像后來那樣到處都是酒吧，海邊隨處可見提籠架鳥的，打太極拳的，練圓號的，練黑管的，票友吊嗓子的，沿街叫賣的，不是天通苑占著過街天橋的那種，是推著自行車串胡同的那種沿街。

    這時后海的種種聲音，江曉楓閉著眼睛，也能瞬間知道：這就是燕京。

    而小李推薦江曉楓去鼓樓的目的，倒是挺純粹的，主要是為了看姑娘。
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