第(1/3)頁

    接下來的一個月，夏嶼成功完成了4輛黃鼠狼a3+7輛btr-80的整備工作，并于合同約定日期交付安卡裝步營方。

    最后的尾款也打到了賬上，他的現金流也達到了恐怖上千萬美金。

    對于神豪而言，只是隨便哪張不常用銀行卡上的零花錢，可對于夏嶼而言，這是一筆很大的財富。

    爭取吧，爭取平定潘納卡的叛亂后，這個數字能夠翻上一倍。

    布薩方面的合同款是基礎利潤，叛軍也得給他狠狠的爆金幣，這話他說的。

    【項目：mnльmn-24v型】

    【整備進度：93.1%】

    夏嶼買的這架庫存米-24是量產最多的v型，自1976年開始生產，共有1500架走下工廠流水線。

    聽著沒啥感覺，那這個型號的外銷版本米-35你一定不會陌生。

    當進度走到95%時，夏嶼暫停了整備，標配的9m114（at-6）反坦克導彈他是一枚都沒打印。

    這種70年代研制裝備的導彈主流上已經落后時代，但在阿菲卡還是當打之年，不裝備只是因為工時、原材料不劃算。

    造這么一發的綜合成本，夠打印一個滿載的ub32a火箭巢，并來上一輪齊射了。

    曾經的精準打擊現在不太精準，可火力覆蓋在以前，到現在，至未來都不會過時。

    單巢攻擊效果不佳，那就給4個派龍架全掛上，組合搭配57mm的s-5和80mm的s-8，一次性104枚全部打空，泰坦來了都得灰頭土臉。

    不過現在么，這些火箭巢全部卸掉扔備件庫里，還有機頭下方那門加特林4管12.7mm航空機槍，也得一起卸掉。

    然后給機身重新涂裝，黑白撞色遮蓋掉原本的軍綠色，然后漆上一行大字。

    “congowildlifeconservationassociation”

    菓野生動物保護協會，夏嶼最初想起名人道主義救援機構的，可之前發生過難民爬飛機起落架的事故。

    這樣的話，還是保護野生動物更安全點。

    夏嶼一招手，將這架返老還童的米-24v釋放到機庫中，五片式旋翼在重力牽引下微微下垂，看著就十分有壓迫感。

    可惜不掛武器，派龍架光禿禿的不好看。

    夏嶼又耗費鋁材儲備打印了4個原配的外掛油箱安上，這樣航程輕松飆到1000公里以上，從孔盧伽到布薩可以不加油直接飛一個來回。
    第(1/3)頁