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第二章中古載具輔助系統-《不講武德,我是戰爭承包商》


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    “中古載具輔助系統”

    確認系統名字后,沒想到專業還對口,夏嶼欣喜之外心情還有些復雜。

    看樣子他這輩子就是個開“車”的命,在部隊開,出來開,有了系統還是開,老司機的稱號是扔不掉了。

    車門焊死的同時,夏嶼的注意力也轉移到了“中古”二字。

    除了上古馬拉腳蹬的輪式載具、手劃靠帆的水上載具、利用氣流滑翔的飛行載具這些,利用內燃機、電驅動,成熟核裂變的載具都包含在中古范疇。

    完了完了,可控核聚變、等離子推進、亞空間躍遷都沒了。

    等夏嶼悲傷完了,才后知后覺。

    有生之年本來也看不到這些高科技,征服星辰大海本就不是他這代人能解決的事情,剛才都是浪費感情。

    回歸現實,他想看看系統能給他帶來什么看得見的好處。

    【載具輔助駕駛模塊】

    【載具維修補給模塊】

    輔助系統的兩個分支模塊,可以解決中古載具的整備、操作問題。

    在生產的汽車路邊的修車店基本都能修,講究的4s店,土豪甚至可以返廠。

    想必未來也是這樣的,飛船太空艦都得回船塢才能修理。

    停產多年的中古載具除了動手能力強的愛好者,基本上沒人能整備的了,這個做不到就更別談駕駛了。

    載具耗材補給也是如此,一戰二戰不少小眾口徑的子彈現在都是打一發少一發,復裝也是有限度的,冷門零件不可能給你重開生產線的。

    自己車?

    你有自己的五軸加工中心嗎?

    現在,系統自帶的亞空間3d分子打印中心為您竭誠服務,熔毀的發動機掃描建模后都能給你1:1打印出來,其他的就更是小菜一碟了。

    這么說光刻機都能打印了?

    好吧,限定載具!

    這是專門為中古載具發燒友開發的定制系統,雖然不知道怎么來的中古地球的,但咱還是別一門心思卡bug了,正常使用系統也能發家致富。

    有了計劃的夏嶼和老板進行了交流,將雇傭關系變成了合作分包關系。

    生產力工具是一輛看著品相不錯,但已經沒有維修價值的老三一,他從當地的廢品站淘來的。

    價格是廢鐵價,夏嶼更換了全新的柴油發動機,并對整個液壓系統進行了翻修保養,平板運輸車也是如此,不用的時候他還可以日租出去。

    這是明面上的,私底下的就是夏嶼以每月一臺的速度整備了十臺中型挖機,然后批發給了不同的二手工程設備商,賺取了30萬美元的凈利潤。

    當然,還完國內的債務之后,只剩100多個w,買房好像還差點,那繼續干吧!
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