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    “沒必要。”康馳搖了搖頭，“軍方規定裝備的總價值不能超過十個億，上迅龍我們其它裝備就變少了，而且迅龍畢竟只能進行戰略打擊和爭奪制空權，局限性也比較大，也會拖累我們搞陸戰裝備的進度。”

    他問這個問題，其實主要還是舍不得迅龍的項目，

    畢竟他在這個項目上傾注了非常多的心血和期盼，早就迫不及待想看到它制霸天空的那天。

    “嗯。”

    “效果非常好。”張晴說到這個，也忍不住贊嘆道，

    “在我們的激勵和競爭策略下，489名學員有足足459人通過了前面的四輪考核，結業率高達93.9%，因為這個基數比較大，所以最終完成六輪全程培訓的是115人。”

    這也是康馳作為一個從山區走出來的人，最直觀的感受。

    談話的過程中，嚴輝已經用電腦把突擊者的圖紙打開了，為了加快他的效率，康馳直接當面向他講解起了突擊者和無畏戰車，最主要的技術區別及難點。

    康馳很快就來到了會客廳，看到了正在看資料的張晴。

    “因為集團一直都在急速擴張，需要大量的員工，所以我們把通過四輪考核的459名學員，基本都吸納進了集團，只不過比起能通過第六輪的，他們的崗位和待遇會低很多。”

    俗話說得好，要想富先修路，從國家經濟發展的角度來看，用銀鶴架起的這一條條天路，也能對經濟欠發達的地區發展，起到巨大的推動作用，緩解地區經濟發展極度失衡的問題。

    地面交通不便！

    而最符合這種場景的，一個是交通擁堵的城市，一個是交通落后、道路崎嶇的山區。

    其中城市因為經濟發達，投入了大量的資金搞軌道交通，其實對低空經濟的依賴性，還真不見得比山區強。

    一旦這條路架起來了，那完全可以說是完全離不開的存在。

    不過肥水不流外人田，畢竟是自己親自培養出來的，知根知底，張晴忍不住把他們招進來也很正常。

    “行吧，到時候我會過去參加畢業典禮，既然效果不錯，那后續可以繼續加大力度，順便看看能不能拉幾個有合作關系的企業過來，一起把這件事情做大。”

    (本章完)

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