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    過了足足兩三分鐘后，他們才緩緩的抬起頭，此時沙塵才終于散得差不多了。

    看著頭上滿是灰塵，灰頭土臉的阿九，老許突然忍不住指著他笑了起來。

    “你笑個錘子，自己不也跟個泥耗子似的，哈哈——”

    互相嘲笑的兩人，倒也沒有因為這個小插曲而生氣，

    反正都是準備去田里干活的，早晚都是一身泥。

    笑過之后，兩人很快又想起了剛剛的那個震撼的畫面，

    阿九忍不住吧唧了下嘴巴，驚嘆道“這什么飛機，竟然能在俺家地里飛起來？”

    “那不就是架運20嗎？”

    “我知道，俺的意思是，運20什么時候能在地里起飛了？”

    “這誰知道……反正人家西飛里面都是科學家，科學家你知道不？泥巴他們都能變成金子咯，搞出架能在田里飛的飛機，有什么大驚小怪的？”

    “老許你懂個雞兒！”

    “……”

    野戰機場的另一邊。

    數十名工程師和領導，雖然在沙塵滾來的時候躲進了中巴車里，但看到那震撼的場面后，有些也反應不及時，或者說想再多看一眼，最終也搞得一身都是沙塵。

    不過比起心里的那種震撼和喜悅，這點沙塵算個屁。

    雖然飛機還沒降下來，但光是看到它真在這種野戰機場輕松起飛后，也足以讓領導們心情久久不能平復了。

    大約過了十多分鐘，起飛后的鯤鵬確定飛機一切正常后，便調轉方向，按計劃繼續進行降落測試。

    在野戰機場降落其實比起飛更加危險，不但考驗發動機和機身材料的強度，同時也非常考驗飛行員的駕駛技術，

    他們需要嚴格控制好起落架接地瞬間的沖擊力，降落的速度不能太快，也不能太慢。

    太快了水平沖擊力強，慢了下墜的速度又太快，同樣會增加起落架的負擔。

    不過武世峰和盛輝也是西飛的王牌試飛員，加上測試前董俊他們也經過了大量的計算模擬，得出了最佳的降落數據，只要不偏差太多基本沒什么問題。

    十分鐘后，這架上百噸的運輸機果然不負眾望，在兩個飛行員精湛的飛行技術操控下，起落架輕輕地完成了著地動作，然后兩個朝上的反推力裝置迅速開啟，最終以3064米的降落距離成功完成降落！

    當飛機停穩的那一刻，大家提到嗓子里的心才終于落了下來，隨即現場頓時就響起了熱烈的掌聲。

    看著沙土跑道上停著的這架運20，所有人的眼睛都是泛著光的。
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